Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2025 am Samstag, dem 8. November im NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert. Bitte beachten Sie, dass dieses Los der Zustimmung des Anbieters unterliegt und sich ändern kann.
Erstzulassung 1982, wurde dieser Porsche 911 SC Targa zu einem maßgefertigten Restomod von außergewöhnlicher Qualität umgebaut, gefertigt von den renommierten Spezialisten Classic Car Revivals und 2023 abgeschlossen. Das umfassende Projekt umfasste komplette Metallarbeiten, die Zurückführung der ursprünglichen G-Serie-Karosserie, eine zentrale Füllhaube, sorgfältig ausgewählte Leistungsmodifikationen und eine vollständige Lackierung. Das Ergebnis ist eine atemberaubende moderne Interpretation eines klassischen 911, bei der Stil der Epoche auf zeitgenössische Technik und obsessive Detailgenauigkeit trifft.
Lackiert in dem auffälligen Merlin Purple mit eigenem White Pearl Porsche-Schriftzug, ruht das Fahrzeug stilvoll auf maßgefertigten dreiteiligen, mehrteiligen Leichtmetallfelgen der Augment Wheel Company, mit CCR-Logo, montiert mit Michelin Pilot Sport Reifen. Der Look wird durch Spiegel im Stil von Singer, Projektor-Scheinwerfer und ein zurückdatiertes Armaturenbrett aufgewertet, ergänzt durch ein Momo-Lenkrad und maßgefertigte Blink-/ Waschstiel.
Das Interieur ist ein Kunstwerk für sich. Maßgefertigt von Auto Interiors mit Premium Spinneybeck-Leder, verfügt die Kabine über ein Vier-Farben-Lederdesign einschließlich Türverkleidungen, kombiniert mit schwarzen Teppichen und ausgestattet mit GPS- und DAB-Empfängern. Es strahlt hochwertige Handwerkskunst aus und bewahrt zugleich den Charme eines klassischen 911.
Mechanisch ist dieser 911 auf Leistung ausgelegt. Der ursprüngliche 3-Liter-Motor wurde von hoch angesehenen Porsche-Spezialisten JAZ Siat Porsche Ltd. aus St Albans auf 3, 2 Liter aufgebohrt bzw. auf 3, 2-Liter-Spezifikation gebracht, Kosten ca. £22. 000. Die 5-Gang-915 manuelle Schaltung wurde vollständig zerlegt, neu aufgebaut und detailliert. Das Fahrwerk wurde vorne und hinten erneuert und detailliert, einschließlich Turbo-Spurstangen, Hinterachse verstärkt und Powerflex-Buchsen überall. Die Verzögerung erfolgt durch individuell gefertigte 4-Kolben-Bremssättel in Kombination mit Black Diamond gebohrten und gelochten Scheiben.
Um seinen zurückdatierten ästhetischen Charakter weiter zu betonen, verfügt der Targa über geschmackvolle Karosserieänderungen, behält jedoch die zeitlosen Linien von Porsche. Das Auto rollt auf maßgeschneiderten Felgen – 17x7, 5 vorne mit 205/ 45/ 17 Reifen und 17x9 hinten mit 235/ 45/ 17 Reifen – für perfekte Haltung und moderne Haftung.
Mit vollständiger Historie, Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten und einer vollständigen Farbstudie der Restaurierung geliefert, ist dies eine professionell durchgeführte, kostenbewusste Bauweise. Seit Abschluss hat es nur 539 Meilen zurückgelegt, wirkt also wie frisch restauriert, und es bestand am 1. Juli 2025 die TÜV, fahrbereit und fahrfreude.
Noch eine seltene Gelegenheit, einen einzigartig ausgestatteten und schön fertiggestellten 911 SC Targa Resto Mod von einem angesehenen Hersteller zu erwerben, der klassischen Porsche-Charme mit akribischer Technik, moderner Nutzbarkeit und maßgeschneiderter Handwerkskunst verbindet. Eine einmalige, unvergleichliche Kreation.
