Beschreibung
Wenn man normalerweise über Originalität im Kontext von Vintage-Autos spricht – bedeutet das, dass wir dieses Auto in den Zustand zurückversetzt haben, in dem es früher war. Originalität bedeutet aber tatsächlich – wie das Auto neu war. Nicht restauriert – nicht verändert – nicht neu lackiert.
Dieses 1961 MGA DeLuxe MK2 ist die Referenz für MGAs. Es wurde ausführlich dokumentiert in Anders Ditlev Clausagers Buch „original MGA in a lot of pictures“.
Der MGA hat zwei Vorbesitzer. Der erste Besitzer kaufte ihn 1961 neu und verkaufte ihn 1976 an den jetzigen Besitzer, mit nur 5. 500 km auf dem Tacho. Es war NIEMALS im Regen gewesen.
Der zweite und jetzige Besitzer kaufte den MGA, als er noch sehr jung war, und hat ihn seitdem behalten, nur sparsam damit gefahren. Er stand über die Jahre hinweg sehr ordentlich in der Garage.
Der MGA ist eine sehr seltene Deluxe-Ausführung, nur 22 Exemplare gebaut (LHD Export). Das bedeutet: Modell mit Scheibenbremsen an allen Rädern." Dies war in der Tat ein nahezu vollständiges Twin-Cam-Fahrwerk, mit Knock-off-Stahlrädern, Dunlop-Vierrohr-Scheibenbremsen, und separaten Hauptbremszylindern.
- details above
Dieses MGA befindet sich in einem Zustand, den man selten findet. Die Deluxe-Ausführung macht ihn noch seltener. Es ist fantastisch, den originalen Händleraufkleber noch am Auto zu sehen. Auch der Metalldelistin der dänischen MG-Importeure ist noch am Auto.
Nach der Fahrt mit diesem seltenen Auto kann ich berichten, dass es sich genau so anfühlt wie ein Auto mit 27. 000 km. Das Getriebe fühlt sich neu an. Die Kupplung ist weich und angenehm. Das MGA ist eine Freude zu fahren.
Es wird im Auftrag des Eigentümers verkauft und enthält alle originalen Unterlagen wie das Wartungsbuch, Kaufvertrag usw. Ein zusätzliches Set Dunlop-Aluminiumfelgen und auch die Original-Dunlop-Stahlräder sind ebenfalls enthalten.
