Beskrivning
Denna Porsche 356A T1 har genomgått en noggrann ombyggnad med fokus på kvalitet. Nedan följer en översikt över de viktigaste arbetena och uppgraderingarna som utförts på bilen:Motor Ja, motorn har i 2016 borrats upp till 1720 cc och har sedan dess knappt körts. Även om det inte är ett matching numbers-exemplar har högkvalitativa komponenter använts, inklusive en ny AA-ventilcylindersats, 912-koppar med tyska ventiler, 912-tims och en ny webcam-kamaxel. Motorn är utrustad med NOS italienska Weber 40 mm-spridare med vintage speed rostfria luftfilter och original Porsche-gasskabelstyrning, i silver CAD-plätering. Vidare utrustad med en rostfria 4-pip Abarth-avgas, rostfria uppvärmningskanaler, en 12V-dynamo och en ny strömbrytare. Fram-filtret är helt restaurerat i rätt orange färg och allt motorarrangemang är pulverlackerat i sidenmatt svart. Motorutrymmet är klätt i Pre-A-stil. Kompressionsförhållande: 9, 0:1. En tekniskt högklassig uppbyggnad, redo att användas och för show. Växellåda ChassiVäxellådan är helt ombyggd med nya lager och synkroniseringringar, inte matching numbers. Axlarna är pulverlackerade, utrustade med nya tyska nav, enstycks axelhållare och alla bussningar är bytta. Sachs stötdämpare och en något sänkt bakaxel ger en sportig körupplevelse som passar framvagnen. Ratten är också nyrenoverad med en omarbetad ZF-rattskåpa, nya spårstag, fästen, stabilisatorfästen och rattlänk. Aluminium-bromstrummor är renoverade och uppfyller fabriks specifikationer. Bromssystemet är helt nytt med nya hjulbromscylindrar, bromsledningar, bromsbackar, huvudbromscylinder och handbromskablar. Klart för pålitlig körglädje. InteriörInteriören är omklädd i bilens originalröda färg igen. Replica Speedster-stolar klädda av Autos International i Kalifornien, i rött med rutiga infällningar. Stolarna är monterade på metallskensramar i originalträ med präglade kromrails. Även baksätet och dörrpanelerna är gjort av Autos International. Röd tysk Bouclé-matta över hela bilen, inklusive bakom stolarna. Vidare finns en tysk innertak och solskydd. Övre dörrkanterna är pulverlackerade i bilens originalröda burgundfärg, anpassad till ett originalfärgprov. Den ursprungliga rattstången behålls och ratten är professionellt renoverad, inklusive en Porsche-reproducerad tutknapp med emblem. Originalt tändningslås och renoverade kvadratiska dörrhandtag fulländar helheten. Ett vackert genomfört interiör med fokus på originalitet och hantverk. Kår ExteriörBilen är målade i Aquamarine Metallic Blue, bilens originalfärg när den levererades 1957. Lackeringsarbetet och finishen utfördes av Porsche-certifierade Cosmos Collision. Den vänstra dörrens gångjärnsplatta lämnades med originalfärgen som referens, resten av bilen matchades noggrant till den. Utrustad med europeiska stötfångare och korrekta låga stötfångarskydd. Bilen har en original Sigla- framruta, europeiska Hella-strålkastare med tidskorrekta markeringar, och nya baklampor med europeiska linser. Allt kromarbete har polerats eller trippelkromats av Alberta Plating. Bränsletanken är datumkodad och pulverlackerad i sidenmatt svart. Alla gummidetaljer och glaslister är utbytta. Försedd med en korrekt, anodiserad replika motorkapspe och reproduktion vindrutestänger med tillhörande blad. Vindrutetvättsmotorn har renoverats och omvandlats till 12V. Bilen står på Vintage 190 aluminiumfälgar. Modernt viktiga egenskaper:-1720 CC-motor, senare kamm, inte nummermatchad-Ny AA kolv-sats-Nya 912-koppar, tyska ventiler,-912-tims-Ny webcam-kamaxel-Ny GDP svetsade lyftare-NOS Italienska Weber 40mm-spridare-Vintage speed rostfria luftfilter och original Porsche-länk i Silver CAD-plätering-Ombyggd Bosch-distrubutor och ny 12V Bosch-spole-All motorhårdvara och drivningar är pläterade i silver Cad-GDP rostfritt 4-tops Abarth-muffler-Rostfria uppvärmningsboxar-12 volt generator, pläterad i silver cad och ny 12V spänningsregulator-Intverad motorrum i 356 Pre a-stil-All motor-tinandrestaurerad och pulverlackerad i medium glans svart-Fullständigt restaurerad Fram-filterhus i rätt orange färg.-9, 0-1 kompressionsförhållande-Motorn har i princip noll miles körning. Byggd 2016.-Växellådan ombyggd med nya lager och synkroniseringar. Inte matching numbers.-Pulverlackerade-axeltuber, nya tyska hjullager, enstyck axellådor.-Nya Sachs-stötdämpare, alla nya busningar.-Lätt sänkt för att passa fram.-Replica Speedster-säten, klädda av Autos International i Kalifornien i rött med rutiga infällningar. Fyrkantiga vävda mattor bak.-Interiören är bilens ursprungliga röda färg som bilen levererades i.-Stolarna är monterade på metall...
