Descripción
Fue un coche pequeño revolucionario y con carácter diseñado para la British Motor Corporation (BMC) por Alec Issigonis (1906-1988) y fabricado en Birmingham. Este coche incorporaba tecnologías de vanguardia para su época, como un motor transversal y tracción delantera, un concepto ampliamente utilizado hoy en día. El Mini estaba disponible con motores de 850, 1000 y 1275 cm³. De 1964 a 1971, los Minis contaban con el sistema de suspensión hidráulica diseñado por Alex Moulton, conocido como "hydrolastic". Después, principalmente por motivos de coste, se volvieron a utilizar los elementos de suspensión de caucho originales.
En julio de 1958, Alec Issigonis invitó a su cliente a probar uno de los dos prototipos. Leonard Lord quedó impresionado por la combinación de velocidad y manejabilidad y dio luz verde de inmediato para continuar el proyecto.
El siguiente paso fue la entrega de una versión de producción; se les dieron 12 meses para ello. Austin y Morris, las marcas que habían fundado BMC conjuntamente en 1952, lanzaron cada una un modelo bajo su propio nombre en agosto de 1959: el Austin Seven 850 y el Morris Mini Minor, con "Mini" utilizado para distinguirlo del Morris Minor; más tarde, 'Mini' pasó a ser la designación de estos modelos. Las instalaciones de producción se establecieron en Longbridge (fábrica de Austin) y Cowley (fábrica de Morris), donde aproximadamente 100 coches por semana salían de la línea de montaje en junio de 1959.
Además del modelo base de dos puertas, el Mini se lanzó como familiar/ vehículo de reparto (Mini Van) y como pickup (Mini Countryman) con una distancia entre ejes más larga.
El Mini que se presenta aquí es en gran medida original, todavía con el mismo motor de 848 cm³ que fue instalado originalmente. El interior es exactamente el mismo que tenía, así que es original.
La parte inferior está completamente libre de óxido y se ve muy bien. Conducir un Mini original es una sensación única. Las costuras son increíblemente precisas. Este es el Mini Van para quienes buscan un original perfecto.
