Descrição
* A Ferrari 328 GTB com apenas 32. 000 quilómetros*
A Ferrari 328 representa a evolução final da icónica linhagem V8 transversal da Ferrari. O 308 foi imensamente bem-sucedido, mas o 328 refinou a fórmula para o que muitos ainda consideram o equilíbrio perfeito entre design clássico e fiabilidade moderna.
O Ferrari 328 GTB de 1989 que aqui apresentamos vem do último ano de produção. Com apenas 32. 000 quilómetros, este exemplar mantém-se em estado excecionalmente original e lindamente preservado.
Entregue novo em Zurique por uma concessionária oficial da Ferrari, este carro viveu exatamente o tipo de vida que se espera de um desportivo de propriedade suiça: meticulosamente mantido, usado com moderação e tratado com cuidado de forma constante. Isto reflecte-se não apenas na pasta de documentação completa — elegante pele Ferrari e contendo o livro de serviço e o Abgas-Wartungsdokument oficial com a quilometragem documentada —, mas também na forma como este 328 se apresenta hoje.
Terminado na icónica Rosso Corsa, a carroçaria exibe a profundidade e o brilho que tipicamente só se vê em carros guardados em interiores sob condições ótimas. As linhas de Pininfarina são exibidas exatamente como pretendido: a inconfundível dianteira, o traseiro esculpido e as proporções intemporais que poucos Ferraris desde então conseguiram igualar. Tudo é exatamente como deve ser.
No interior, encontrará um habitáculo que permanece incrivelmente fresco. O estofamento em couro preto mostra sinais mínimos de desgaste, o pesponto está firme, os painéis estão limpos e originais, e o painel de instrumentos — com o seu distinto conjunto de instrumentos — está nítido e lindamente preservado. Encapsula a pureza analógica que os desportivos modernos já não oferecem. Este é um cockpit desenhado não apenas para conduzir, mas para se envolver com o carro.
E depois há o seu coração: o V8 naturalmente aspirado de 3, 2 litros da Ferrari, o motor final desta célebre série, montado transversalmente logo atrás do cockpit. Produz 270 cavalos, é um motor que não se ouve apenas — sente-se. Graças a um serviço recente, incluindo novas correias de distribuição, este 328 está totalmente atualizado mecanicamente.
A caixa manual de cinco velocidades — a lendária porta de mudanças em
