Description
Ce n’est pas une moto de course RÉPLIQUÉE aujourd’hui.
La moto est ultra-documentée :
Elle est inscrite ASI *** avec plaque d’or et certificat de pertinence historique.
Sur le certificat de pertinence historique, l’ASI souligne que la moto a été préparée neuve dans l’atelier de Koelliker.
Le premier propriétaire de la moto (la personne qui a demandé la préparation) figure également dans le classement de la course des 500 km de Modène.
M. Pettinari Giuseppe certifie: comment, quand et à qui la moto a été préparée.
La moto est ultra-rapide, elle a une boîte 5 vitesses (au lieu de 4), les carburateurs font 30 mm (au lieu de 26 mm), l’allumage est électronique (au lieu des rupteurs), les pistons sont à haute compression (11, 5 : 1), les amortisseurs sont des Girling, etc., etc..
La motocyclette porte encore une poinçon FMI au moyen d’un plomb sur la plaque de fourche (ce qui étaient les poinçons officiels dans les années 70).
La moto a été la propriété de certains des collectionneurs italiens les plus renommés.
Les documents sont en règle et prêts pour le transfert.
À partir d’octobre 2025 sur notre site - details above, vous pourrez trouver dans la section pièces détachées 600 pièces d’époque.
Si vous souhaitez voir les photos en plein écran sur l’ordinateur et une vidéo *** le moteur en marche, visitez notre site.
Pour obtenir des informations, envoyez un courriel à: using the button below ou appelez le the details below
