Descrição
346 CID L-Head V8 - 2BBL - 3 velocidades manuais - Duas sidemounts - Acredita-se ser 1 de 45
Este Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible Sedan de 1940 é um conversível lindamente restaurado, anterior à guerra, que é um Full Classic da CCCA e está pronto para umas boas rodagens!
Por duas razões, 1940 marcou o fim de uma era para a Divisão Cadillac da General Motors. Primeiro, 1940 foi o último ano de produção da marca companheira LaSalle, cuja direção da Cadillac entendeu estar a ocupar espaço e a prejudicar as vendas da Cadillac. Segundo, o ano-modelo de 1940 foi o último ano do famoso motor V-16 da Cadillac, após uma década de produção.
A linha de carros da Cadillac de 1940 estava essencialmente dividida em duas categorias: o último ano do V-16 Series 90 e os automóveis de passageiros equipados com V8, incluindo o Sixty Special e as Series 62, 72 e 75.
No topo da hierarquia V8 da Cadillac estava, é claro, o Series 75, que tinha uma distância entre eixos mais longa e era oferecido em mais estilos de carroçaria do que qualquer outro carro da linha V8.
Do ponto de vista estilístico, as mudanças mais proeminentes no Series 75 de 1940 ocorreram na dianteira e no tratamento do capô.
Semelhante a 1939, as grelhas mantinham um design pontiagudo, mas o design em ferro fundido de 1940 apresentava barras horizontais mais pesadas, ainda que em menor número.
A distinção significativa em 1940 em relação ao design do ano anterior ocorreu aos dois reservatórios de ventilação em cada lado do capô, em oposição ao único respiradouro em 1939.
Equipamento padrão do Series 75 incluía interiores em couro, faróis de feixe selado e indicadores de sinais de mudança.
Este Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible de 1940 também é considerado um Full Classic pela Classic Car Club of America, o que significa que é elegível para eventos CCCA e CARavans.
Debaixo do capô deste Fleetwood de 1940 há um V8 L-Head de 346 polegadas cúbicas alimentado por um único carburador de 2 corpos, que juntos teriam gerado cerca de 140 cavalos de potência quando novo.
O V8 está acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades que é accionada por meio do selector de coluna "three-on-the-tree".
A descarga do escape deste V8 da Cadillac sai por um único conjunto de escape que produz um som encorpado ao conduzir pela estrada.
Este Series 75 Convertible de 1940 vem equipado com opções fantásticas! Um par de faróis de condução Trippe fornece iluminação adicional após o anoitecer.
Logo abaixo dos faróis Trippe encontra-se um guarda-borracha cromado da Cadillac que eleva ainda mais a estética da frente deste CCCA Full Classic.
Um par de pneus sobressalentes montados lateralmente duplos acrescenta ao aspeto elegante e de alto padrão deste Cadillac Convertible Sedan de 1940.
A condução é sobre um conjunto de pneus radiais de parede branca largos, cada um acompanhado por um Disco de Roda da Cadillac; este 1940 Cadillac 75 tem um visual excecional e uma condução ainda melhor.
O compartimento de bagageiro ao estilo bustleback guarda um pneu sobressalente adicional, bem como espaço suficiente para uma mala de viagem de um fim de semana para as CARavans noturnas.
O teto conversível em tecido bege é operado manualmente e parece estar em condições fantásticas.
O exterior deste Cadillac conversível de 4 portas de 1940 foi repintado num bonito tom Knickerbocker Gray, que completa o visual exterior deste CCCA Full Classic.
O interior deste Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible Sedan de 1940 é absolutamente deslumbrante! O banco dianteiro foi reuphosterado em couro cinza bonito e o banco traseiro, bem como a capa acolchoada a combinar, são estofados em couro cinzento com tom de castanho.
Os painéis das portas dianteiras e traseiras estofados em cinza, com detalhes em madeira, os apoios de braço traseiros estofados a cinza e o cordão, o carpete cinzento, o painel com madeira e o volante deste Convertible com carroceria Fleetwood estão todos em condições fantásticas e parecem manter uma aparência original de fábrica.
A cabine do motorista frontal e a cabine de passageiros traseira estão elegantemente separadas por uma divisória de vidro que abre com manivela.
A elevação adicional da cabine traseira é feita por um par de luzes de cortesia comutadas, além de um cloche com marca Fleetwood integrado à bonita moldura de madeira.
Este Cadillac Series 75 de 1940 vem equipado com instrumentação completa, incluindo velocímetro de 100 mph, medidor de temperatura, medidor de bateria, medidor de pressão de óleo e medidor de combustível.
O painel com acabamento em imitação madeira tem ainda um relógio, isqueiro de charutos, caixa de luvas trancável e rádio com cassete e altifalante.
Outras comodidades para o condutor incluem um espelho retrovisor interior e um par de visores de sol estofados e dobráveis.
Se estiver a comprar o seu primeiro carro clássico ou a acrescentar à sua coleção existente de Full Classics da CCCA, este Cadillac Series 75 Fleetwood Convertible Sedan de 1940 seria uma excelente aquisição.
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- 346 In. L-Head V8 - Carburador único de 2 corpo - Transmissão manual de 3 velocidades - Radiais de faixa larga com discos de roda - Pneus sobressalentes montados lateralmente duplos - História do Sul - Acredita-se ser 1 de 45 produzidos - Exterior Knickerbocker Gray - Interior em cinza e castanho - Janela divisória de abrir por manivela - Instrumentação original - Odómetro lê: 88, 380 milhas
