Beschrijving
346 CID L-Head V8 - 2BBL - 3-speed handgeschakeld - Scheidingsraam
Deze 1937 Cadillac Series 75 Cabriolet Sedan met Imperial Division is een prachtige, uitgebreid gerestaureerde Fleetwood-berkleding pre-oorlog cabriolet met reservescheidingraam die klaar is om op de volgende Classic Car Club of America CARavan te gaan. 1937 was een mijlpaaljaar voor Cadillac, het meest premium en luxueuze merk in het General Motors-portfolio, met het merk dat bijna zijn verkoop verdubbelde ten opzichte van het voorgaande jaar. Nadat het was ontsnapt aan de ergste financiële crisis in de Amerikaanse geschiedenis, de Grote Depressie, was Cadillac een van de weinige overlevende luxe automerken, terwijl de Depressie leidde tot het verdwijnen of dreigend verdwijnen van vele tijdgenoten, waaronder Auburn-Cord-Duesenberg, Marmon, Peerless, Stutz en Pierce-Arrow. Om te overleven vertrouwde Cadillac gedeeltelijk op de verkoop van zijn minder dure modellen en op zijn minder dure companion-brand LaSalle, wat een soortgelijke aanpak was als Packard die ook kon overleven. Hoewel Cadillac in deze jaren goedkopere auto’s verkocht, bleef men ook high-end, lange wielbasis en vaak chauffeured auto’s produceren, evenals de V-12- en V-16-modellen. De rijksten der rijken, vooral degenen die de Depressie ongeschonden waren doorgekomen, wilden nog steeds luxe, mooie en krachtige auto’s, maar in 1937 bleven er minder van deze mensen over en 1937 markeerde eigenlijk het einde van Cadillac’s V-12. De carrosserieën van 1937 Cadillac werden grotendeels onveranderd gelaten ten opzichte van het voorgaande jaar en werden nog steeds gebouwd door Fisher of de meer prestigieuze Fleetwood. Natuurlijk heeft Cadillac wat stylingwijzigingen doorgevoerd om zijn nieuwe 1937-modellen van het voorgaande jaar te onderscheiden. Voorin was de meest opmerkelijke vernieuwing de grille, die nu bestond uit een gegoten “Egg Crate”-ontwerp. De voorste fenders werden ook een beetje herontworpen, met een faas die in het midden leek te pieken. De voor- en achterbumper van chroom ondergingen eveneens een herontwerp, nu met een Cadillac-embleem in het midden. Net als vrijwel alle Cadillacs die tot dan toe zijn geproduceerd, waren het interieur en de afwerking van de 1937 Cadillac bijzonder weelderig, wat Cadillac’s reputatie versterkte als producent van de beste auto’s in de Verenigde Staten. In totaal produceerde Cadillac slechts 4. 232 exemplaren van zijn premium V8 Series 70 en 75-modellen in alle meer dan twintig carrosserievormen, wat deze Convertible Sedan met Imperial Division een ultrazeldzame pre-oorlogse luxueuze auto maakt. Zoals alle Cadillacs van dit modeljaar is deze 1937 Series 75 door de Classic Car Club of America (CCCA) als Full Classic aangemerkt en komt dus in aanmerking voor alle CCCA-evenementen en CARavans mocht je willen deelnemen. Deze specifieke ’37 Cadillac Convertible komt bij ons via een gewaardeerde eigenaar die dit moois gedurende het grootste deel van het afgelopen decennium met zorg heeft beheerd. Een 346 kubieke inch L-head V8 in combinatie met een Stromberg Single 2 Barrel carburateur duwt deze ongelooflijke pre-oorlogse Cadillac moeiteloos over de weg en naar verluidt leverde deze motor bij nieuw 135 pk. De 346 V8 is gekoppeld aan een 3-snelheids handgeschakelde transmissie die wordt geschakeld met een vloerplaat, waardoor deze ’37 Cadillac Convertible een leuke en gemakkelijke auto is voor een middagtocht. Uitlaatgassen verlaten de L-Head-aandrijfbron van deze 75 via een enkele einddemper, bekroond met een chroomuitlaatafdekker, wat een heerlijk soepel geluid geeft vanuit de achterzijde. Deze 1937 Cadillac Series 75 is uitgerust met vele begeerde upgrades en opties! Rijpe op een set brede witwandradiale banden gemonteerd op kleurmatig bijpassende gelakte stalen velgen en geaccentueerd met Cadillac-incrusted chrome velgenschijven, heeft deze ’37 Series 75 Cabriolet een uitstekende look en nog betere rit. Optionele dubbele, afgedekte zij-opstaande reservebanden verhogen verder het luxueuze uiterlijk van deze pre-oorlogse luxecabrio. Om de start en algehele rijervaring te verbeteren, is deze 1937 Cadillac 75 Convertible Sedan ook uitgerust met een elektrische benzinepomp, een prachtige upgrade voor elke pre-oorlogse auto. Dubbele chromen buitenspiegels zijn een warme toevoeging omdat ze de zichtbaarheid aanzienlijk verbeteren, of je nu langs de weg cruiset of probeert fijn in een parkeervak bij de lokale CCCA-autoroute te passen. De voor- en achterbumper zijn elk uitgerust met een paar chromen bumperbeschermers die zowel de luxueuze uitstraling van de auto vergroten als wat extra bescherming aan de bumpers bieden. Boven de voorbumper gemonteerd zijn een paar amberkleurige Cadillac-gebrand fog lights die de zichtbaarheid bij weinig licht verder verbeteren. Onder de tan-kleurige canvas koffer ligt een handmatig bediende tan-kleurige doek cabriodak die een mooi contrast vormt met de algehele uitstraling van de auto. De Fleetwood-build body op deze 1937 Cadillac Cabriolet is correct afgewerkt in Admiral Blauw lak die de exterieur look van dit uitstekende voorbeeld afrondt. Deze 1937 Cadillac Series 75 Fleetwood Cabriolet Sedan is absoluut adembenemend! De...
