Descrizione
383 CID V8 - 4BBL - Pistol Grip 4 Speed Man. - P. S. - "Sure Grip" - 1 di 3. 979 Questo Dodge Challenger RT/ SE del 1970 è un autentico spettacolo: una vera Mopar muscle car con ottime option e un look ad alto impatto visivo! Il 1970 è ampiamente considerato l’apice dell’era delle muscle car americane. Sebbene Dodge si fosse già fatta strada nel mercato delle prestazioni con modelli come Charger e Coronet, non aveva ancora presentato una vera contendente nel nascente segmento delle pony car. Tutto cambiò quando Dodge svelò il Challenger—la sua audace ingresso in uno spazio dominato da auto come Ford Mustang (che diede inizio al craze delle pony car a metà del 1964), Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Mercury Cougar e AMC Javelin. Queste compatte auto dall’aspetto aggressivo offrivano grandi prestazioni in pacchetti sportivi e accessibili, e i consumatori ne chiedevano sempre di più. Il nuovo Challenger del 1970 fu un successo fin dal primo giro di ruota, vendendo oltre 84. 000 esemplari nel suo primo anno. Lo styling era inconfondibile: una griglia ampia e incassata conferiva all’anteriore una postura minacciosa, mentre le linee di carrozzeria “Coca-bottiglia” e i paraurti posteriore con superfici allargate gli conferivano una silhouette potente. Sul retro, il design prese una direzione futuristica con luci posteriori a tutta larghezza che fiancheggiavano un emblema Dodge centrato. Dodge offrì anche una gamma di livelli di allestimento per piacere a ogni acquirente—dal modello economico “Deputy,” al lussuoso “SE,” fino ai modelli ad alte prestazioni “R/ T” e “T/ A.” Con il Special Edition SE Package, il Challenger SE veniva equipaggiato con numerosi upgrade di allestimento tra cui un tettuccio in vinile con badge speciali insieme a una particolare finestra posteriore formale che prometteva maggiore privacy. Inoltre, gli interni SE offrivano un livello di allestimento superiore completo di sedili a guscio in velluto di alta schiena, effetto legno impiallacciato e pannelli delle porte in moquette con badge SE unici, e forse più famoso, un soffitto originale con il sofisticato “Consolette” dall’ispirazione aeronautica con indicatori aggiuntivi per “carburante basso,” “porta sbattuta,” e l’allarme cinture di sicurezza per avvisare gli occupanti di queste condizioni. Il R/ T Challenger, in particolare, vantava upgrade orientati alle prestazioni come freni rinforzati, opzioni di motore V8 potenti, distintivi R/ T e l’elegante strumentazione Rallye. Per molti appassionati, il Dodge Challenger R/ T del 1970 resta una delle muscle car più iconiche di sempre—una vera leggenda nata all’apice delle guerre di potenza di Detroit. Questo specifico Challenger R/ T/ SE si dice sia stato venduto nuovo in Colorado e si crede abbia trascorso la maggior parte della sua vita nello stato occidentale. Sotto l’ossatura, il cofano bloccato e verniciato di nero su questo Challenger RT/ SE del ’70 ospita un motore V8 da 383 pollici cubici alimentato da un carburatore a 4 barili singolo. L’uscita dei gas di scarico dallo Zoccolo big block di questa Mopar avviene attraverso un set di header tubolari ed un sistema a doppio scarico che suona in modo fantastico! Il V8 big block da 383 è abbinato a una trasmissione manuale a 4 marce che si innesta con una celebre leva a impugnatura in legno che rende questo classico muscle car Dodge una vettura fantastica da portare in crociera e macinare le marce! Questo Dodge Challenger del 1970 RT/ SE arriva completamente accessoriato! Potrai sicuramente tenere la gomma a terra grazie al differenziale a slittamento limitato Dana “Sure Grip.” Inoltre, questo RT/ SE è dotato di servo sterzo, che rende una manovra in parcheggio in una fiera o in un drive-in un gioco da ragazzi. Per agevolare ulteriormente le manovre di parcheggio c’è lo specchietto laterale in cromio del guidatore che aiuta a mantenere piena visibilità durante le manovre di parcheggio e anche durante i cambi di corsia. Montato su una ruota con pneumatici BFGoodrich Radial T/ A a lettere sollevate e centri Magnum 500 con cappellini centrali corretti, questo Dodge Challenger R/ T del 1970 ha un aspetto fantastico e una guida ancora migliore. L’esterno di questo RT/ SE Challenger è stato rifinito correttamente con una splendida vernice “High Impact” Top Banana che è completata dalla corretta e magnificamente restaurata cappelliera in vinile nera, completando l’aspetto esterno di questa fantastica muscle car Mopar. L’interno di questo Dodge Challenger RT/ SE del 1970 è assolutamente sbalorditivo! Davanti, il conducente e il passeggero siedono su sedili a guscio a alta schiena, rifoderati in nero, con i passeggeri posteriori su una panca nera rifoderata. Una console centrale con impiallacciatura in legno separa i sedili anteriori e ospita la leva a impugnatura in legno, i supporti delle cinture e un vano di stoccaggio. Le pannellature delle porte in pelle nera, la moquette e i tappetini neri, il cruscotto imbottito nero e il volante Rim-Blow funzionante sono tutti in condizioni meravigliose e conservano un aspetto stock gradevole. Il cruscotto Rallye con impiallacciatura in legno comprende un tachimetro fino a 150 MPH, un contagiri a 8. 000 giri/ min, indicatore di pressione olio, indicatore temperatura, amperometro, indicatore carburante e orologio, insieme ai comandi per i tergicristali e i lavavetri a velocità variabile, ai comandi del riscaldamento e a un dimmer del quadro strumenti. Sarete...
