Beschreibung
1975 Triumph TR6
Wir präsentieren diesen Triumph TR6 aus dem Jahr 1975, lackiert in der werksseitigen Farbkombination Mimosa Yellow (Lackcode 64) über einem Interieur in Chestnut (Innenausstattungscode 63). Als langjähriges Besitzfahrzeug ist dieser TR6 seit 1992 beim selben Besitzer und bietet nun eine Gelegenheit für Enthusiasten, die ein klassisches britisches Sportwagen-Projekt suchen.
Highlights:
- Langjähriger Besitz seit 1992
- Werksfarbe: Mimosa Yellow (64)
- Innenausstattung: Chestnut (63)
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- 2, 5-Liter-Reihensechszylinder
- Scheibenbremsen an den Vorderrädern
- Verdeck mit Softtop
- Gepäckträger hinten montiert
- Kultige TR6 „Union Jack“-Aufkleber
- Reservereifen inklusive
Ausgestattet mit einem 2, 5-Liter-Reihensechszylinder und einem 4-Gang-Schaltgetriebe, ist das Fahrzeug zudem mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern, einem Cabrio-Softtop, Smiths-Instrumentierung, 15-Zoll-Stahlfelgen mit Zierblenden (Beauty Rings), Michelin Redline-Reifen, einem hinten montierten Gepäckträger, TR6 „Union Jack“-Aufklebern sowie einem Reservereifen versehen. Der originale Mimosa-Yellow-Farbton betont die markante Optik des Modells – ein Grund dafür, warum der TR6 zu den bekanntesten und erfolgreichsten Sportwagen von Triumph gehört.
Kürzlich aus einer langen Standzeit geholt, läuft dieser Triumph derzeit nicht und benötigt eine Restaurierung sowie eine mechanische Wiederinbetriebnahme. Daher sollte er als Projektfahrzeug betrachtet werden. Für den Enthusiasten, der eine solide Basis zum Wiederaufbau sucht, bietet dieser TR6 werkskorrekte Farben, eine wünschenswerte Historie des Langzeitbesitzes und den Charme eines klassischen britischen Roadsters – zu einem erreichbaren Preisniveau.
Für 5. 950 $
Wir präsentieren diesen Triumph TR6 aus dem Jahr 1975, lackiert in der werksseitigen Farbkombination Mimosa Yellow (Lackcode 64) über einem Interieur in Chestnut (Innenausstattungscode 63). Als langjähriges Besitzfahrzeug ist dieser TR6 seit 1992 beim selben Besitzer und bietet nun eine Gelegenheit für Enthusiasten, die ein klassisches britisches Sportwagen-Projekt suchen.
Highlights:
- Langjähriger Besitz seit 1992
- Werksfarbe: Mimosa Yellow (64)
- Innenausstattung: Chestnut (63)
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- 2, 5-Liter-Reihensechszylinder
- Scheibenbremsen an den Vorderrädern
- Verdeck mit Softtop
- Gepäckträger hinten montiert
- Kultige TR6 „Union Jack“-Aufkleber
- Reservereifen inklusive
Ausgestattet mit einem 2, 5-Liter-Reihensechszylinder und einem 4-Gang-Schaltgetriebe, ist das Fahrzeug zudem mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern, einem Cabrio-Softtop, Smiths-Instrumentierung, 15-Zoll-Stahlfelgen mit Zierblenden (Beauty Rings), Michelin Redline-Reifen, einem hinten montierten Gepäckträger, TR6 „Union Jack“-Aufklebern sowie einem Reservereifen versehen. Der originale Mimosa-Yellow-Farbton betont die markante Optik des Modells – ein Grund dafür, warum der TR6 zu den bekanntesten und erfolgreichsten Sportwagen von Triumph gehört.
Kürzlich aus einer langen Standzeit geholt, läuft dieser Triumph derzeit nicht und benötigt eine Restaurierung sowie eine mechanische Wiederinbetriebnahme. Daher sollte er als Projektfahrzeug betrachtet werden. Für den Enthusiasten, der eine solide Basis zum Wiederaufbau sucht, bietet dieser TR6 werkskorrekte Farben, eine wünschenswerte Historie des Langzeitbesitzes und den Charme eines klassischen britischen Roadsters – zu einem erreichbaren Preisniveau.
