Description
Cette Matchless m’est arrivée après restauration, mais elle n’était jamais tout à fait terminée. Il restait peu à faire: les durites de carburant, quelques câblages, vis du carter de chaîne, etc. La moto démarre facilement et sonne très bien. Elle a un bruit d’échappement rauque, comme s’il n’y avait presque pas d’étranglement dans le silencieux. Elle roule très bien, bons freins, le compteur de vitesse fonctionne, l’électricité se recharge et les phares fonctionnent. Boîtes de vitesses et embrayage en bon état. La moto est prête pour le rodage. Elle devra être rodée avec quelques kilomètres réguliers. La selle de nouveau type est fonctionnelle mais les trous de fixation arrière ne s’alignent pas tout à fait avec les trous du sous-châssis. La peinture du garde-boue avant n’est pas très bonne. Fourni avec le document V5C. Taxation historique. Grand classique britannique des années 50, bicylindre parallèle.
