Descrizione
Collegandosi al nome dei leggendari 500 e 250 Testa Rossa delle corse degli anni Cinquanta, l'ultimo fiore all'occhiello di Ferrari fece il suo debutto sotto i riflettori abbaglianti del Lido Nightclub in vista del Salone di Parigi del 1984. La Testarossa sostituì la serie Boxer in uscita e, con essa, il profilo a cuneo tagliente del predecessore. Ora presentava una silhouette più soffice e aerodinamica. Le iconiche prese d'aria laterali convogliavano l'aria al propulsore V12 boxer da 5, 0 litri, che sviluppava una potenza di serie di 390 CV e una velocità massima di 285 km/ h. Era anche la Ferrari più civile della sua epoca, con tocchi di lusso tra cui climatizzazione, sedili elettricamente regolabili, volante inclinabile e ampie superfici di pelle all'interno.
Ordinata nel 1991 tramite la famosa concessionaria Auto Becker di Düsseldorf per la favolosa somma di 297. 279, 99 DM, questa Testarossa è una delle pochissime unità rimaste in mani del proprietario originale dopo 35 anni dalla consegna. Il numero di telaio 88494, verniciato Rosso Corsa, è ampiamente documentato con l'ordine originale, la ricevuta dell'acconto e una lettera che l'auto non deve essere venduta entro il periodo minimo di possesso di un anno. La fattura originale e una speciale cartella in pelle Testarossa con il manuale del proprietario e l'intero libro di manutenzione nella sua cartella originale sono anch'essi presenti. Inoltre, è inclusa la cassetta degli attrezzi e il cric.
Questa Testarossa ha ricevuto una manutenzione nel luglio 2021 a 36. 927 km presso la Robert Fehr Reparaturwerkstatt di Grünberg, Germania. Il lavoro ha incluso un cambio olio motore e filtro di routine e un nuovo fluido dei freni. In precedenza, l'auto è stata oggetto di manutenzione nel settembre 2018 a 36. 746 km e nel giugno 2013 a 34. 028 km, entrambi interventi di manutenzione maggiore, comprensivi di cambi delle cinghie di distribuzione. Più recentemente, a novembre 2025, a 37. 379 chilometri, l'auto è stata dotata di quattro pneumatici Michelin Pilot Sport nuovi e ha ricevuto un servizio maggiore al motore e al cambio che comprendeva una nuova cinghia di distribuzione e tendicinghia, una reinstallazione della pompa dell'acqua con liquido nuovo, liquido freni e frizione nuovi, cambio olio motore, nuove guarnizioni del collettore d'aspirazione e altro ancora, con una rendicontazione completa dei lavori eseguiti disponibile per la revisione.
Questo Testarossa presenta una rara opportunità di acquistare e guidare una icona italiana da poster, e in una combinazione di colori classica con il suo proprietario originale, per giunta. Ora proposto in vendita con un servizio recente e solo 37. 379 km al momento della catalogazione, questo Testarossa si presenta magnificamente e si erge come una classica moderna – una che chiaramente mostra perché il modello ha catturato l’attenzione dei collezionisti sin dal suo debutto.
PREVIEW DETTAGLI:
Questo lotto sarà visibile su appuntamento da Verl, Germania.
LUOGO DI VENDITA:
Germania
_BUILDER'S PREMIUM_ (BUYER'S PREMIUM):
10% + IVA sul prezzo di aggiudicazione
DOCUMENTI DI TITOLO/ REGISTRAZIONE:
Fahrzeugbrief tedesco
NOTE AGGIUNTIVE:
N/ A
RIMOZIONE E MAGAZZINAGGIO POST-ASTA:
Dopo il pagamento, il ritiro può essere organizzato su appuntamento esclusivamente da Verl, Germania, con preavviso di 24 ore.
