Beskrivning
Begärt pris: €320 000 EUR
Sades vara en av endast sex exemplar av Testarossa 'Monospecchio' levererade i Argento Metallizzato med röd interiör
Ferrari Classiche-certifierad i januari 2026, behåller originalchassi, motor och växellåda
Mottagare av en omfattande motor- och växellådeservice av Toni Auto i november 2025, totalt €27 900
Levererad ny till Bryssel via Francorchamps Motors, officiell Ferrari-återförsäljare för den belgiska huvudstaden
En eftertraktad ‘Monospecchio’-variant med den karaktäristiska enda spegeln
Conceived to replace Ferrari’s 512 BB, the Testarossa broke cover at the 1984 Paris Motor Show. A striking departure from the seductive curves of its predecessor, the new flat-12-powered flagship supercar featured more angular styling with trademark slatted cooling vents and an aggressive wedge shape. With its name inspired by the 250 Testa Rossa of the 1950s, the new Testarossa proved just as provocative and iconic, so much so that Ferrari once again has chosen to bring the name back with their recent introduction of the 849 Testarossa.
De tidigaste exemplaren av Ferraris dåvarande flaggskepp kunde kännas igen på den enda förarens spegel monterad på A-stolpen, vilket gav det smeknamnet ‘Monospecchio’.
Chassinummer 60847 är ett sådant Testarossa, färdig i den mycket sällsynta färgen Argento Metallizzato (Fer 101/ C) över ett Pelle Rossa-skinninredning (VM 3171), sägs vara ett av bara sex Monospecchio som producerats så.
Avsedd för den belgiska marknaden levererades chassinummer 60847 den 31 januari 1986 via Francorchamps Motors i Bryssel.
Senare gick den till Japan innan den återvände till Europa via Frankrike och slutligen återvände till Italien 2007.
Senast, i november 2025, genomgick Ferrarin en omfattande motorservice – inklusive byte av kamremmar – samt en fullständig differential- och växellådesrenovering utförd av det ansedda verkstaden Toni Auto i Maranello, belägen strax nedanför fabriken.
Bilder i arkivet visar en fullständig demonering och återuppbyggnad av V-12-motor och växellåda utförd vid denna tidpunkt, med tillhörande faktura på €27 900.
Under nämnda motorutbyte-servicen granskades bilen även för Ferrari Classiche-certifiering, vilken beviljades i januari 2026 och bekräftar att bilen behåller sitt originalchassi, motor och växellåda och ser ut idag som den gjorde när den lämnade Maranello 1986.
Ferrarin levereras med servicebok, kopior av gamla italienska registreringshandlingar och fakturor för verkstadsunderhåll som daterar till 2006. Dess nuvarande kilometerräknare visar 57 229 kilometer.
Utan tvekan den mest eftertraktade versionen av Testarossa; dessa tidiga ‘Monospecchio’-bilar är högt eftertraktade för sin renhet i design och visuella stil.
Detta särskilda exemplar utmärker sig verkligen från mängden, tack vare en sällsynt och fabriksoriginal färgkombination i kombination med den nyligen genomförda stora servicen och Classiche-certifieringen.
Kort sagt behöver denna Testarossa bara en entusiastisk ny ägare som är redo att köra och njuta av en av Ferraris mest ikoniska bilar.
För att se denna bil och andra tillgängliga just nu, vänligen besök RM:s webbplats på rmsothebys. com/ ps00/.
