Beschreibung
Dieses Auto ist Lot 129, das von Bonhams|Cars beim Paris-Verkauf am Freitag, dem 30. Januar, versteigert wird. Bitte beachten Sie die Bonhams-Website für alle Details.
Öffentliche Besichtigung:
verfügbar am 27. Januar von 09:00 bis 18:00, am 28. Januar von 09:00 bis 18:00, am 29. Januar von 09:00 bis 18:00 und am 30. Januar von 09:00 Uhr im Polo de Paris.
Lot 129
Angeboten aus Les Belles Endormies - Die Pierre Strinati Sammlung
1956 Jaguar XK140 Coupé
Fahrgestell-Nr. 804503
Auktionsschätzung €25. 000 - 45. 000
Eine von nur 843 XK140 Fixed-Head Coupés mit Rechtslenkung
Neu ausgeliefert in die Schweiz
Eigentum der Strinati-Familie seit neu
Glaube, echte 3. 150 Kilometer seit Neu
Erfordert Recommissioning
Ursprünglich 1954 eingeführt, war der Jaguar XK140 dem sensationellen XK120 Vorgänger ähnlich, jedoch feiner. Wesentliche Ingenieuränderungen betrafen die Engine um 3" weiter nach vorn versetzt und die Einführung der Zahnstangenlenkung, wie sie beim Renn-C-Type verwendet wurde. Die Federung und Bremsen blieben weitgehend unverändert, jedoch mit festeren Traghülsen vorne und teleskopischen Stoßdämpfern hinten, die die vorherige Blattfeder ersetzten. Wie zuvor wurden drei Modelle angeboten: Roadster, Coupé und Drophead Coupé; letztere beiden boten deutlich mehr Innenraum und gelegentliche Rücksitze. Nach außen war der Neue am überarbeiteten Kühlergrill, den Heckleuchten mit Blinkern und größeren Stoßfängern zu erkennen.
Der Antriebsstrang blieb Jaguars bewährter 3, 4-Liter-Vierzylinder-Reihen-Sechs, der im Serienausstattung nun 190 bhp leistete. Ein Close-Ratio-Getriebe ermöglichte bessere Nutzung der erhöhten Leistung, während der Laycock-de Normanville Overdrive erstmals optional war.
Ein original Rechtslenker, dieses XK140 Coupé, wurde am 6. März 1956 vom Werk an Jaguar-Händler Garage Claparède in Genf, Schweiz, ausgeliefert, und am 6. April 1959 von ihnen an Madame Jeane Strinati, Mutter von Pierre Strinati, verkauft, die im Begleitdokument JDHT als Erstbesitzerin aufgeführt ist. Das oben genannte Heritage-Zertifikat führt die ursprüngliche Farbkombination als Creme mit rotem Innenraum auf, aber Claparèdes Rechnung gibt an, dass das Auto Grau war (die Farbe, in der es heute ist). Eine von Herrn Strinati selbst verfasste Notiz erwähnt, dass das Auto bei der Einfuhr Creme war (wie durch die schweizer Zollunterlagen belegt), es muss also bei der Ankunft in Genf neu lackiert worden sein.
Der Tachometerstand beträgt 3. 150 Kilometer, was gut der Distanz seit Neu entsprechen könnte, angesichts des bemerkenswerten Erhaltungszustands des Fahrzeugs, das sein vollständig originales Interieur und seinen Auspuffkrümmer-Belag zu haben scheint). Eine genaue Inspektion wird empfohlen.
Das Auto kommt mit Bedienungsanleitungen; eine Fülle an Korrespondenz des Jaguar Drivers' Club (Herr Strinati war Mitglied auf Lebenszeit und besaß mehrere Exemplare, darunter u. a. einen SS100, einen XK150S und einen E-Type, von denen die beiden Letzten neu gekauft wurden). Wie bei allen anderen Autos in der Sammlung wurde der Jaguar viele Jahre lang auf Achsböcken gelagert und wird eine Recommissioning benötigen.
Bitte beachten Sie, dass, wenn dieses Fahrzeug an einen französischen Privatkäufer oder eine EU-Privatperson verkauft wird, der ermäßigte Importumsatzsteuer-Satz von 5, 5% auf den Hammerpreis erhoben wird. Die Import-USt wird von unserem Zolldeklaranten in Rechnung gestellt, der auch eine Freigabepauschale berechnet. Wenn Sie jedoch als Händler oder Firma kaufen, berechnen die Französischen Finances Publiques Ihnen direkt (basierend auf der Clearance durch unseren Zolldeklaranten) und die französischen Import-USt-Abgaben erscheinen nicht auf Ihrer Bonhams-Rechnung. Bitte beachten Sie, dass Sie, wenn Sie als EU-Unternehmen einkaufen, die Umsatzsteuer in Ihrem eingetragenen Land zum entsprechenden Satz zahlen müssen. Importzölle in andere EU-Länder können variieren und eine Verwaltungsgebühr wird erhoben, um die notwendige Zollabfertigung vorzubereiten. Bei Fragen zur Zollabfertigung wenden Sie sich bitte an die Bonhams Motorcar-Abteilung oder an unsere empfohlenen Versender.
Alle Lose werden 'wie sie sind/ wo sie sind' verkauft und Bieter müssen sich vor dem Bieten zur Provenienz, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams|Cars-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
