Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Iconic Sale na Race Retro 2026 - Collectors' Cars no sábado, 21 de Fevereiro de 2026, em Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Lançado em janeiro de 1998, o Evolution V marcou um avanço importante, desenvolvido especificamente para satisfazer as revisões das regulamentações WRC que permitiam uma carroçaria mais ampla e uma distância entre eixos maior. A plataforma foi alongada, aumentaram-se os tamanhos de travões e rodas e, pela primeira vez, foram introduidas aletas visíveis agressivas, conferindo ao Evolution V uma postura muito mais agressiva. Outras melhorias incluíram travagem Brembo melhorada, geometria de suspensão revista e componentes de transmissão reforçados. A potência provém do motor de quatro cilindros turbo alimentado de 2, 0 litros da Mitsubishi, com intercooler atualizado, turbocompressor twin-scroll aumentado, pistões mais leves, melhoria dos sistemas de arrefecimento e óleo, produzindo os 280bhp limitados pela indústria. Produzido apenas durante um ano, o Evolution V é hoje amplamente reconhecido como um dos Evolutions iniciais mais utilizáveis e bem equilibrados, combinando desempenho real de alto nível com uma chassis mais resolvida e inspiradora de confiança.
Este exemplar em particular é um JDM GSR, a variante orientada para a estrada dentro da gama Evolution V, oferecendo um nível superior de conforto e equipamento em relação aos modelos RS menos equipados, mantendo, no entanto, a total capacidade de desempenho. Primeiro registado em 1 de janeiro de 1998, foi importado para o Reino Unido e registado a 2 de maio de 2018 com 69. 034 quilómetros. Teve apenas dois proprietários no Reino Unido desde então e já percorreu notáveis 668 quilómetros no Reino Unido, com o primeiro proprietário a conduzir aproximadamente 187 km entre 2018 e 2020 e o segundo proprietário a adicionar apenas cerca de 481 km.
A condição é o verdadeiro destaque aqui. O exterior apresenta-se excecionalmente bem, com excelente pintura e ajuste de painéis ao longo de todo o veículo, totalmente consistente com o baixo quilometragem e a cuidadosa propriedade. O interior permanece em excelente estado, conservando os seus bancos originais pretos e cinzentos da Recaro, o acabamento e os acessórios, todos com desgaste mínimo. O compartimento do motor é igualmente impressionante, limpo, correto e em especificação de fábrica.
Abaixo, o carro é simplesmente extraordinário. Mantém-se em especificação de fábrica em todos os aspetos, com excelente apresentação e sem qualquer evidência de corrosão ou dano, nunca tendo sido modificado. Está cada vez mais raro encontrar um Evolution V com o eixo inferior de qualidade tão elevada, especialmente um que não tenha sido restaurado.
Mecânicamente, o carro permanece completamente padrão, com exceção da instalação de um sistema de escape compatível com o fundo de catalisador para permitir que o carro respire com mais liberdade e melhorar o som. O carro tem números correspondentes e será fornecido com um MOT novo a tempo da venda.
Oferecido num estado que é quase certamente o mais fino de que temos memória, este Evolution V GSR destaca-se como um carro bem preservado e pouco usado. Com a sua originalidade, baixa quilometragem no Reino Unido e apresentação global excecional, é um dos, senão o melhor Evolution V GSR que já oferecemos até hoje e representa uma oportunidade cativante para coleccionadores e entusiastas alike.
