Beschreibung
Gelegentlich kommt etwas daher, das dein Vertrauen in die Menschheit wiederherstellt. Diese schöne TRX kam zu uns im Tausch gegen ein kleineres Motorrad. Sein Besitzer hatte ein medizinisches Problem, das ihn daran hinderte, etwas Schweres zu bewegen, und statt die Motorräder aufzugeben, wechselte er zu einem klassischen 185cc Trial-Bike. Er beschrieb sein Bike als in großartigem Zustand und da er sich wie ein vertrauenswürdiger Gentleman klang, haben wir den Deal blind abgeschlossen und die beiden Motorräder geliefert/ abgeholt. Bei der Ankunft war es offensichtlich, dass er es tatsächlich genau so beschrieben hatte, und es ist wirklich ein schönes Exemplar dieses nun seltenen und begehrten Yamaha-Modells. Er montierte für die letzte Hauptuntersuchung ein Paar sehr teurer Reifen auf das Bike, und sie sind seitdem noch keine 100 Meilen gefahren, sie tragen noch die restlichen Profilhaare. Das Motorrad ist original, abgesehen von durchgehenden geflochtenen Bremsleitungen, einem polierten hinteren Schwingenarm und einem Haltebügel. Startet auf Knopfdruck und fährt sich sehr gut. Tatsächlich fragt man sich, warum sie nicht in größeren Stückzahlen verkauft wurden, denn es macht großen Spaß zu fahren. Heute, wenn du nach etwas anderem in der klassischen Jap-Bike-Welt suchst, etwas, das mehr als nur fähig ist, dem heutigen Verkehr auf dem Weg zur Arbeit standzuhalten oder am Wochenende auf kurvigen Straßen Spaß macht. Oder tatsächlich eine Klassik, die man zu den Shows mitnehmen kann und nicht zehn davon sieht; es lohnt sich, besonders da die Preise für einen guten TRX zwar steigen, aber zu diesem Preis immer noch erschwinglich für Normalsterbliche sind.
