Descrizione
Finitura unica in Verde Masaccio con duotono Ivory, ruote a raggi cromate, un interno chiaro molto elegante con sedili in pelle Ivory con piping di contrasto verde scuro, set di tappeti verde scuro con bordi rifiniti.
Più notevole è che questa Healey, 333 UEH, è una delle sole 35 due posti originali con guidatore a destra costruite per il mercato domestico. Il MkII due posti è la Healey di produzione più rara di tutte, persino più rara della 100M con appena 355 esemplari prodotti. Queste vetture sono ora ambite per il motore più potente montato su una Healey a due posti, che molti considerano la più bella di tutte per le sue linee pure e non artefatte.
Costruita tra il 9 e il 20 ottobre 1961 e spedita dalla fabbrica di Abingdon ad Austin poco dopo, il 20 ottobre, al Henley Garage di Stoke-on-Trent, questa Healey fu registrata per la prima volta come 333 UEH (mantenenuta oggi) ed era ben equipaggiata con freni servoassistiti, ruote a raggi, riscaldamento, overdrive e una colonna dello sterzo regolabile.
Nel 1984 l'auto fu acquistata da un ingegnere BMC; nel 1996 intraprese un restauro completo 'a nut and bolt' di UEH 333 con particolare attenzione all'originalità – salvando e ripristinando quanto più possibile dei componenti e pannelli originali. L'attuale proprietario l'ha acquistata da lui nel 2012 e da allora l'auto ha ricevuto molta manutenzione e ulteriori miglioramenti tra cui:
– Nuove ruote e pneumatici
– Nuova copertura tonneau
– Nuovo tettuccio
– Nuovo sistema di scarico in acciaio inossidabile
– Nuova ventola a 5 pale
– Radiatore rifatto
– Nuove molle a foglia
– Rifacimento della frizione
– Nuovo servofreno
– Nuovo motorino di avviamento ad alta coppia
– Nuova batteria ad alta potenza
– Varie altre piccole attività nell'ambito della recente revisione / servizio da BRCC
Al giorno d'oggi l'auto è presentabile, con solo lievi segni di invecchiamento sulla vernice, l'interno molto pulito in tutto, con usura minima, il vano motore pulito e il motore che corre molto regolarmente.
Venduta con certificato British Motor Heritage, fatture e documentazione di servizio, librettino verde originale, V5, rapporto HPI pulito, più una utile lattina di vernice di riserva.
