Descrição
1964 Pontiac Grand Prix
Apresentando este Pontiac Grand Prix de 1964, finalizado na cor clássica Pontiac Light Blue com interior Parchment (branco). Este carro da Califórnia ostenta uma desejável placa preta e apresenta-se como um bom exemplo de um cupé de luxo pessoal dos meados dos anos 60.
Destaques:
- Carro da Califórnia (Placa Preta)
- Motor V8
- Transmissão automática
- Carburador Edelbrock de 4 carburadores
- Direção assistida
A potência vem de um motor V8 emparelhado com transmissão automática e um carburador Edelbrock de quatro corpos. O carro está equipado com direção assistida, tornando-o cómodo de conduzir, e apresenta duas saídas de escape para um aspeto e som autênticos do período. Uma alavanca de mudanças situada no soalho e o medidor de vácuo integrado - localizado na frente do console central - aumentam a experiência de condução autêntica.
Detalhes exteriores incluem acabamento cromado, jantes de aço envoltas em pneus Hankook Optimo, e uma antena montada na pala. No interior, encontrará bancos dianteiros do tipo bucket, um banco traseiro, um volante de dois raios, console central, espelho retrovisor do lado do motorista, e um estéreo Alpine para maior conveniência durante o cruising.
Este Grand Prix combina o visual clássico com desempenho ótimo, oferecendo uma experiência de condução vintage que é ao mesmo tempo elegante e prática. Uma excelente escolha para qualquer aficionado de carros clássicos, também mecanicamente sólido.
Por 22. 750 dólares
Apresentando este Pontiac Grand Prix de 1964, finalizado na cor clássica Pontiac Light Blue com interior Parchment (branco). Este carro da Califórnia ostenta uma desejável placa preta e apresenta-se como um bom exemplo de um cupé de luxo pessoal dos meados dos anos 60.
Destaques:
- Carro da Califórnia (Placa Preta)
- Motor V8
- Transmissão automática
- Carburador Edelbrock de 4 carburadores
- Direção assistida
A potência vem de um motor V8 emparelhado com transmissão automática e um carburador Edelbrock de quatro corpos. O carro está equipado com direção assistida, tornando-o cómodo de conduzir, e apresenta duas saídas de escape para um aspeto e som autênticos do período. Uma alavanca de mudanças situada no soalho e o medidor de vácuo integrado - localizado na frente do console central - aumentam a experiência de condução autêntica.
Detalhes exteriores incluem acabamento cromado, jantes de aço envoltas em pneus Hankook Optimo, e uma antena montada na pala. No interior, encontrará bancos dianteiros do tipo bucket, um banco traseiro, um volante de dois raios, console central, espelho retrovisor do lado do motorista, e um estéreo Alpine para maior conveniência durante o cruising.
Este Grand Prix combina o visual clássico com desempenho ótimo, oferecendo uma experiência de condução vintage que é ao mesmo tempo elegante e prática. Uma excelente escolha para qualquer aficionado de carros clássicos, também mecanicamente sólido.
