Beschreibung
1925 Rolls-Royce Springfield Silver Ghost Linkslenker. Einführung dieses wunderschönen und ausgesprochen seltenen Post-First-World-War-2000-? 1925 Rolls-Royce Springfield Silver Ghost Linkslenker. Es ist ein Luxusauto, das dich in eine Welt zeitloser Eleganz entführt, in der man sich Jay Gatsby hinter dem Lenkrad vorstellen kann. Zudem ist dieses Auto, obwohl es heute 100 Jahre alt ist, nach unserem Kenntnisstand noch nie gestartet, so intensiv ist die Aufmerksamkeit, die jedem Aspekt dessen gewidmet wurde, was mit ziemlicher Sicherheit das feinste Exemplar der Silver Ghost-Modelle seiner Epoche ist. Das ist einer der letzten Silver Ghosts in Linkslenker-Ausführung, die nur in der Endserie dieses Rolls-Royce-Modells in Springfield, Massachusetts hergestellt wurden. Und mit der 1990 hinzugefügten Ascot-Karosserie – dem einzigen Silver Ghost mit solcher Aufwertung – qualifiziert sich unser Wagen definitiv als eine der elegantesten Rolls-Royce-Karosserien, die je produziert wurden. Solch verführerische Ausstrahlung wird nur durch die elegant geformten Kotflügel mit der üppigen Schwunglinie des Endes der Zwanzigerjahre bei einem 1925 Silver Ghost-Chassis noch verstärkt. Dieses einzigartige Modell ist in einer fesselnden Burgunder-Außenfarbe wunderschön detailliert, gekonnt von spektakulären, polierten Aluminium- und nickelfarbenen Komponenten abgesetzt. Mit der Fahrgestellnummer S206ML verspricht Ihre Fahrt in diesem Silver Ghost – vom Silver Ghost-Großmeister Steve Litton betreut – kraftvoll und geschmeidig zu sein. Nachdem es auf nationaler Ebene bei Rolls-Royce-Treffen zahlreiche Auszeichnungen gewann, ist dies sicherlich der begehrenswerteste, schönste Silver Ghost der Existenz. Unter der Haube befindet sich der 7. 428 ccm große Reihen-Sechszylinder-Motor, ein Wunderwerk an Leistung und Zuverlässigkeit, der auf seinen ausgedehnten Touren durch Australien, Neuseeland, Europa und die Vereinigten Staaten glänzt. Die Ergänzung eines Gear-Vendor-Overdrive erhöht naturgemäß die Reisefähigkeit des Wagens und macht ihn auch auf modernen Straßen zu einer Freude zu fahren. Das Chassis, burgunderrot detailliert, ist bereit für Concours-Ausstellungen mit minimaler zusätzlicher Detailarbeit und zeigt die Kraft und Sanftheit des Fahrzeugs. Zur weiteren Ausstattung gehören ein verstellbares Verdeck, zwei Frontscheiben, bequeme Banksitze, Wetterschutz, zwei seitliche Rückspiegel, und 21-Zoll-Räder mit Firestone-Widderhautreifen. Dieses brillante Fahrzeug trägt eine Investition von 18. 000 USD, die im Juli 2015 getätigt wurde (Servicebelege liegen bei) in authentischem cognacfarbenem Lederpolster, das genau den Patina-Geschmack widerspiegelt, der seine bewegte Vergangenheit erzählt. Das Interieur ist mit exquisite Holzarbeiten geschmückt, mit zwei kompletten Bändern aus Perlmutt-Einlage, gesichert durch präzise ausgerichtete Schrauben mit Senkkopf – ein Zeugnis für die akribische Detailverliebtheit seiner Wiederherstellung. Die Geschichte dieses Klassikers erzählt eine besondere Erzählung. Ursprünglich von Paul Grant aus New York City bestellt, wurde das Fahrgestell S206ML am 18. Mai 1926 als Sudbury-Sedan geliefert. Die weitere Herkunft des Fahrzeugs ist in zahlreichen Büchern, Werksunterlagen und Publikationen des Rolls-Royce Owners' Club (RROC) akribisch dokumentiert und führt von A. Harling aus Maryland im Jahr 1965 über Kenneth Wessel aus Ohio im Jahr 1986, der eine umfassende Restaurierung vornahm, die bei der RROC-Jahrestagung 1990 in seiner jetzigen Ascot-Dual-Cowl-Phaeton-Konfiguration gelobt wurde. Mit einer Bilanz nationaler Auszeichnungen des RROC und einer bewegten Geschichte von Tausenden von Meilen auf Touren über drei Kontinente – die Vereinigten Staaten, Europa und Australasien – ist S206ML ein Zeugnis für den beständigen Reiz und die Leistungsfähigkeit der Silver-Ghost-Linie. Dieser Rolls-Royce ist nicht einfach ein exotischer Klassiker; er ist ein Meisterwerk der Automobilkunst, ein Symbol für Luxus und ein Zeugnis für das bleibende Erbe der Rolls-Royce-Handwerkskunst. Die Silver-Ghost-Community ist groß und unterstützend: Weltweit finden Touren statt, um das unverwechselbare Design und das außergewöhnliche Handling dieser Epoche zu feiern. Verpassen Sie nicht diese großartige Gelegenheit, diesen Doppel-Cowl Ascot Sport Phaeton-Körper Springfield Silver Ghost zu erwerben, der mechanisch einwandfrei ist. Für 350. 000 US-Dollar. Introduction dieses wunderschönen und außerordentlich seltenen post-World-War-One 1925 Rolls-Royce Springfield Silver Ghost Left-Hand-Drive. Es ist ein Luxusauto, das dich in eine Welt zeitloser Eleganz entführt, in der man sich Jay Gatsby hinter dem Lenkrad vorstellen kann. Darüber hinaus, obwohl dieses Auto jetzt 100 Jahre alt ist, hat es – soweit wir wissen – noch nie gestartet, so intensiv ist die Liebe zum Detail, die jedem Aspekt von dem gewidmet wurde, was mit ziemlicher Sicherheit das feinste Beispiel der Silver Ghost seines Vintage ist. Dies ist einer der letzten Silver Ghosts mit Linkslenker, der nur in der Endserie dieses Rolls-Royce-Modells in Springfield, Massachusetts hergestellt wurde. Und mit der Ascot-Karosserie, die 1990 hinzugefügt wurde – dem einzigen Beispiel eines Silver Ghost mit dieser Aufwertung – qualifiziert sich unser Wagen definitiv als eines der renommiertesten Rolls-Royce-Karosserien, die je produziert wurden. Solch verführerische Erscheinung wird nur durch die kunstvoll gestalteten Kotflügel mit der üppigen Rundung des späten zwanziger Jahre-Stils auf einem 1925 Silver Ghost-Chassis noch verstärkt. Dieses einzigartige Modell ist wunderschön detailliert in einer fesselnden Burgunder-Außenfarbe, elegant abgesetzt durch seine spektakulären polierten Aluminium- und nickelbeschichteten Komponenten. Mit der Fahrgestellnummer S206ML verspricht Ihre Fahrt in diesem Silver Ghost – betreut von Silver Ghost-Meister Steve Litton – kraftvoll und anmutig zu sein. Nachdem es bei Rolls-Royce-Treffen zahlreiche nationale Auszeichnungen gewann, ist dies sicherlich der begehrenswerteste, schönste Silver Ghost, der existiert. Unter der Haube befindet sich der 7. 428 ccm Inline-6-Motor, ein Wunderwerk an Power und Zuverlässigkeit, der auf ausgedehnten Touren durch Australien, Neuseeland, Europa und die Vereinigten Staaten glänzte. Die Ergänzung eines Gear Vendor Overdrive erhöht die Reisekapazität des Autos natürlich und macht es auch auf modernen Straßen zu einer Freude, zu fahren. Das Chassis, burgunderrot dargestellt, ist bereit für Concours-Ausstellungen mit minimaler zusätzlicher Detailarbeit und demonstriert die Kraft und Glätte des Fahrzeugs. Weitere Ausstattung umfasst ein verstellbares Cabriolet-Verdeck, Doppel-Frontscheiben, bequeme Banksitze, Wetterschutz, zwei seitliche Rückspiegel, und 21-Zoll-Räder mit Firestone Weißwandreifen. Dieses brillante Fahrzeug pries sich mit einer Investition von 18. 000 USD im Juli 2015 (Service-Belege liegen bei) auf authentischen Lederbezügen in Tan, die genau die richtige Patina bieten, um seine bewegte Vergangenheit widerzuspiegeln. Das Interieur schmückt exquisite Holzarbeit, mit zwei vollständigen Bändern aus Perlmutt-Einlagen, gesichert durch perfekt ausgerichtete Senkkopfschrauben – ein Beleg für die akribische Detailverliebtheit seiner Wiederherstellung. Die Geschichte dieses Klassikers erzählt eine besondere Geschichte. Ursprünglich von Paul Grant aus New York City bestellt, wurde Fahrgestell S206ML am 18. Mai 1926 als Sudbury-Sedan geliefert. Die weitere Provenienz des Fahrzeugs ist in zahlreichen Büchern, Werkstat records und Publikationen des Rolls-Royce Owners' Club (RROC) sorgfältig dokumentiert, die die Eigentümerschaft von A. Harling aus Maryland im Jahr 1965 bis Kenneth Wessel aus Ohio im Jahr 1986 verfolgen, der eine umfangreiche Restaurierung vornahm, die bei der RROC-Jahrestagung 1990 in der gegenwärtigen Ascot-Dual-Cowl-Phaeton-Konfiguration Lob erhielt. Mit einer Bilanz nationaler Auszeichnungen des RROC und einer bewegten Geschichte von Tausenden von Meilen Touren über drei Kontinente – die Vereinigten Staaten, Europa und Australasien – ist S206ML ein Zeugnis für den bleibenden Reiz und die Leistung der Silver-Ghost-Linie. Dieser Rolls-Royce ist nicht einfach ein exotischer Klassiker; er ist ein Meisterwerk der Automobilkunst, ein Symbol für Luxus und ein Zeugnis für das bleibende Erbe der Rolls-Royce-Handwerkskunst. Die Silver Ghost-Gemeinschaft ist riesig und unterstützend: Touren finden weltweit statt, um das dauerhafte Design und das außergewöhnliche Handling für ihre Epoche zu feiern. Verpassen Sie nicht diese großartige Gelegenheit, diese Dual-Cowl Ascot Sport Phaeton-Karosserie Springfield Silver Ghost zu erwerben, die mechanisch solide ist. Für 350. 000 US-Dollar.
