Beskrivning
SE4 GT Coupé var den allra första Scimitar som tillverkades av Reliant Motor Company, endast under två år i små antal under mitten av 1960-talet. Den hade en mycket snygg Ogle-designad kaross monterad på den rallybeprövade Sabre Six-chassiset med samma Zephyr/ Zodiac Straight Six-motor men nu uppgraderad med tredubbla SU:s.
EEN 873D var en av de sista SE4:orna som byggdes och möjligen näst sista av de cirka 30-tal som fortfarande finns kvar. Bilen restaurerades utmärkt av RSSOC-medlemmar över en 25-årsperiod som började på 1980-talet och bilen har sedan dess blivit väl dokumenterad och uppmärksammad inom klubben. Detta var en noggrann återuppbyggnad av praktiskt taget allt, med chassit uppgraderat till SE4a-spec och helt galvaniserat. Det förekom specialbyggd motorrenovering, fjädring och drivlina-översyn samt en förstklassig karossrenovering. Kromarbetet förnyades likaså som hela interiören, tillsammans med några personliga preferenser av den stolta ägaren, inklusive en träramad instrumentbräda, och det finns en omfattande dokumentation av allt detta arbete i de omfattande filerna och papperna. Straight Six har servat, underhållit och finjusterat bilen, inklusive byte av framfjädringen, vilket resulterat i en bekväm grand touring-bil som vi gärna skulle hoppa in i och köra var som helst. Vid ett nyligen visningstillfälle var det bilens favorit hos arrangörerna, vilket inte är förvånande då bilen är sällsynt och helt fantastisk.
