Beskrivning
Land Rover introducerades 1948 av Rover-koncernen som ett nyttolastfordon som kunde exporteras och säljas i stor utsträckning för att få in livsviktig utländsk valuta till Storbritannien i den svåra perioden efter andra världskriget. Något inspirerad av WW2- Willys Jeep använde den en stålram i box-sektion och aluminiumväggspaneler (som svar på metallbristen efter kriget) och kan sägas vara det första massproducerade civila fyrhjulsdrivna fordonet med dörrar som kunde ta sig fram i tuff terräng under alla förhållanden. Den första versionen utvecklades med tiden genom Series 1, 2 och 3, och produktionen avslutades 1985 när den ersattes av Land Rover Ninety & One Ten och senare Defender-modeller.
Series 1 var till en början endast tillgänglig med en kort, 80-tums hjulbas och en 1600 cc-motor samt en enkel fyra-stegsgatkåpa med ett kompletterande tvåstegs transferbox som gav fyrhjulsdrift. Efter några år hade detta ersatts av ett mer konventionellt 4WD-system och 1952 såg introduktionen av en kraftfullare 2, 0-liters motor. Den ursprungliga 80-tums hjulbasmodellen ersattes av två förstoringar – 86-tums och en lång 107-tums hjulbasversion – för modellåret 1954, vilka båda ytterligare förstoras i mitten av 1956 till 88 respektive 109 tum. Samma år erbjuds även en 2, 0 liters dieselmotor som alternativ. Series 1-modellerna förblev i produktion fram till 1958, när de ersattes av andra Series.
Series 1, kort hjulbas, Land Rover som visas här var först registrerad i Storbritannien 1953 och har den första, mindre 1, 6-liters motorn. Den hamnade på Jersey bara några år senare, och blev omregistrerad i juni 1956 där den förblivit sedan dess. Köpt av Le Riche Auto några år tidigare som ett renoveringsprojekt, har arbetet varit begränsat av andra arbetsuppgifter och fordonet är nu till försäljning för en entusiaster som vill gå vidare.
Motorn går och Land Rovern kan röra sig under egen kraft, men är inte i dagsläget körklar.
Ett nytt chassi (fritt tillgängligt) krävs för Land Rovern tillsammans med en ersättningsbulkhead. Vi har en mycket bra begagnad bulkhead (dyrare att köpa ny) som följer med fordonet. canvas-skyddet är rejält slitet men helt.
Det ultralätta spartanska interiören är komplett. De ursprungliga sätena har fått nya vadderade sätenomslagsförses.
Series 1 80-tums Land Rover ses som den mest samlarvänliga versionen av denna långkörande och världen-berömda bil. Denna originalexemplar erbjuder en utmärkt möjlighet för någon att skapa en förstklassig renovering.
Vi kan inte verifiera om de uppgivna 20 301 miles är äkta.
Land Rovern är för närvarande registrerad i Jersey och vi kan hjälpa till med internationell frakt och importprocesser om det behövs.
