Beskrivning
Vänligen notera: Det annonserade priset exkluderar den nederländska BPM-skatten, pris inklusive nederländsk registrering är €369. 500,-
Endast femtio exemplar byggdes. Inte ungefärligt, inte ungefär, utan exakt femtio världen över. Ett begränsat samlarobjekt från dag ett.
Midsummer skapades genom ett samarbete mellan Morgan Motor Company och Pininfarina. Två namn vars historia sträcker sig tillbaka till de tidiga århundradena på tjugotalet. För det här projektet tolkades den klassiska Morgan-silhuetten enligt Pininfarinas vision av en barchetta, med tydliga influenser från slutet av 1930-talet och början av 1940-talet. Det ser man direkt i hur karossen är formad.
Detta särskilda exemplar fick flera unika tillval, inklusive Maserati-färgen Grigio Cangiante (nära €7. 000 extra), den högre vindrutan (även den runt €7. 000), en sportavgassystem och en träratt med växelspak.
Under den långa huven döljer sig bilens hjärta: en BMW-baserad turbo-laddad rak sexa som levererar 340 hästkrafter till bakhjulen. Kombinerat med en vikt på endast cirka tusen kilo ger det 0–100 km/ h på ungefär fyra sekunder. Det är siffror man normalt förväntar sig från en modern sportbil snarare än en handbyggd barchetta. Ändå är tekniken helt samtida.
Chassit och stötdämparna är inställda för direkt återkoppling utan onödig skärpa. Specialdesignade nittontumsskivor, var och en väger endast tio kilo, sparar mer än tre kilo per hjul jämfört med Plus Six.
Ett charmigt detaljer är träramen. Där den normalt varit dold under karossen är den här avsiktligt exponerad. Inte som en gimmick, utan som en integrerad del av designen. Utförandet är tekniskt komplext och smälter sömlöst samman med karossen.
Inuti står en känsla av lugn ut direkt. Analoga mätdiscipliner i en era där digitala skärmar dominerar. Tanfärgat mjukt kornläder täcker sätena och panelerna. Allt du vidrör känns solid och väl genomtänkt tillverkat.
Den hästskoformade grilleèn, flankerad av nydesignade strålkastare med silveraccenter, hänvisar subtilt till Morgans historia. Den månformade vindavledaren lågt i nosen och de vertikala ventilerna bredvid grilleèn är inte bara visuellt iögonfallande utan också funktionella, styr luftflödet och förbättrar kylingen.
Morgan Midsummer är inte en bil du jämför med något annat. Det finns femtio. Globalt. Detta är ett av bara femtio möjliga tillfällen. Och när du sätter dig bakom ratten förstår du genast att detta inte är en vanlig roadster, utan en noggrant utformad begränsad upplaga för samlaren som vet exakt vad han letar efter.
Är du intresserad av denna unika Morgan? Kontakta Gallery Aaldering idag. Vi har varit verksamma sedan 1975 och har många års erfarenhet av export av fordon över hela världen. Vi informerar gärna om möjligheterna.
