Beskrivning
1993 Classic Roadsters 500K Replica
Registreringsnummer: L20 VVV
Chassisnummer: MAR11/ 0066
Motornummer: 2732/ 105589
• Hyllning till en av 1930-talets mest eftertraktade högprestandabilar
• 5, 0 L V8-motor
• Automatväxellåda
• Nuvarande ägande sedan 2020
Sensationen från Berlin Auto Show 1934, Mercedes-Benz legendariska pre-war 500K-sportbil kostade en liten förmögenhet när den var ny, och i dag kräver den verkliga varan ett kungligt lösen—miljoner dollar—så märkvärdig är den. Denna bilens sällsynthet är så stor att den fortfarande hänför.
Tjugotalets decennium var en period av oöverträffad kreativitet inom bilformgivning, där den förnämliga 500K utgjorde den yttersta höjden av excellens. Dess tidlösa dragningskraft består än i dag.
500K, som stoltade på en genial swing-axel oberoende bakvagn, skapades av ingenjören Hans Nibel, som började hos Benz i de tidiga åren av 1900-talet. De superladdade gatmodellerna från 1930-talet är en underbar hyllning till hans ingenjörskonst. Tillsammans med efterträdaren 540K var den magnifika Mercedes-Benz 500K troligen den mest uppmärksammade produktionsmodellen som Stuttgart-firman kunde erbjuda under 1930-talet. 500K drevs av en 5 018 cc topplocks-motor med överladdning som hade företagets berömda Roots-typ supercharger-system, där pedalen trycks till botten av färden samtidigt aktiverar kompressorn och stänger av den alternativa atmosfäriska insugningen till förgasaren. Systemet hade grundligt bevisats på den föregående serien av Dr Porsche-konstruerade S-Type-bilar, och i praktiken var 500/ 540K den sista överladdade produktions-Mercedes fram till relativt nyligen.
Till glädje för dem som inte har råd med originalet finns i fallet med 500K—och hos många andra länge avlidna exotiska bilar—tillräckligt intresse för att understödja en blomstrande industri för replikor. Det finns inga uppgifter om vilken tillverkare som låg bakom denna 500K-replica, men onlineforskning tyder på att karossen matchar de som byggts av Classic Roadsters i North Dakota, vilket beskrivs i V5C-dokumentet som 'kitbyggd/ ombyggd – monterad av delar, vilka inte nödvändigtvis är nya' och registrerad som en 'Mercedes Sports'. Motorvolymen uppges vara 4 950 cc. Bilen levereras också med två utgångna MoT-tester och diverse kvitton för delar, etc från Superspoke Ltd i Hanley Castle, Worcestershire från 2015 och sammanlagt cirka £13 575.
