Beskrivning
1966 Ferrari 330GT 2+2 Series II 5-växlad
Här presenteras denna spektakulära 1966 Ferrari 330GT 2+2 Series II 5-växlad, utrustad med en matchande motor. Vackert presenterad i Rosso Corsa-färg på utsidan, elegant kompletterad med svart interiör. Denna 330GT är en av ungefär 424 vänsterstyrda Series II-exemplar som någonsin tillverkades.
Höjdpunkter:
- Matchande 4, 0-liters V-12-motor
- Rosso Corsa-färg på utsidan
- 5-växlad manuell växellåda
- Trippel Weber-förgasare
- Fyra skivbromsar
- Fabriksmonterad luftkonditionering
- Elektriska fönsterhissar
- Veglia-instrument
- Fyrdubbla avgasrör
- Kromade stötfångare med överriders
- Cibie-strålkastare
- Trädetaljer
- 15-tums trådhjul
- Marcel-rapport (digital kopia inkluderad)
Utrustad med 5-växlad manuell växellåda, matchande V-12-motor, trippel Weber-förgasare, fyra skivbromsar, Veglia-instrument, fyrdubbla avgasrör, kromade detaljer och stötfångare, Cibie-strålkastare med chromringar, Bridgestone-däck och 15-tums trådhjul med böjda öronknopp. Bekvämlighetsegenskaper inkluderar luftkonditionering, elektriska fönsterhissar, 2+2-sittplatser, utfällbara sidofönster, inomhusbelysning, ett 3-makradt ratt, träpanelerad instrumentbräda, dubbelsidig backspegel, mittenkonsol och en Eclipse-radio.
Enligt Marcel Massini-rapporten började historien för Ferrari 330 GT 2+2 #08207 med dess fabriksfärdiga slutförande i mars 1966. Den såldes ursprungligen till sin första ägare, Mr. Drige, genom återförsäljaren Gastone Crepaldi i Milano, Italien. Bilen stannade i Italien i nästan ett decennium och fick dokumenterad service på Ferrari Factory Assistenza Clienti i Modena 1967, innan den exporterades till USA 1975.
Under slutet av 1970-talet och 1980-talet passerade Ferrari genom en serie amerikanska ägare i Georgia, North Carolina och Ohio, med sitt marknadsvärde stadigt stigande från 7 500 dollar 1975 till ett utropspris på 145 000 dollar 1990. Anmärkningsvärda ägare under denna period inkluderade James Francis, Stanley D. Ross, David W. Banov och Andy Risucci. 1993 såldes fordonet till Ryuzo Kuroki och flyttades till Tokyo, Japan, där det stannade i över 30 år.
Med sitt imponerande ursprung och slående presentation är denna klassiska Ferrari säker att attrahera beundran överallt den dyker upp. Oavsett om du är en erfaren entusiast eller en kräsen samlare, erbjuder denna Pininfarina-designade 330GT 2+2 en sällsynt möjlighet att förvärva en del av Ferraris historia som är mekaniskt sund. För 249 950 dollar
