Description
Cosmétique
- Azzurro Blue
- Cuir noir
- Roues en alliage moulé de 15"
- Rénovation récente de la carrosserie en métal nu
Mécanique
- 5. 0 V8 - 345bhp
- Transmission manuelle à 5 rapports
La DBS V8 Aston Martin de 1971 incarne parfaitement l’idée de «Britishness», par son mélange de tradition, d’innovation et d’élégance, offrant une expérience de conduite aussi axée sur le caractère que sur la capacité. Lisez ce qui suit sur cet exemplaire magnifique et rare, équipé de la transmission manuelle très prisée, et qui bénéficie d’une restauration récente et complète.
** Le Modèle**
La DBS a fait ses débuts en 1967 comme une génération entièrement nouvelle de grand tourisme pour Aston Martin. Elle a remplacé la longue DB6, le design élégant de la DB6 laissant la place à une silhouette plus imposante et musclée conçue par William Towns. Cela a tracé une nouvelle trajectoire stylistique pour les Aston des années 70, et qui se laisse encore entrevoir dans certaines Aston Martin modernes aujourd’hui.
Initialement, la DBS reprenait le six cylindres en ligne du DB6. Ce n’est qu’en 1969, en raison de retards de développement, qu’un V8 a trouvé sa place sous le capot de la DBS, marquant la première incursion d’Aston Martin avec un V8, une configuration de moteur qui demeure une marque de fabrique de la marque.
Non seulement ce fut la première Aston Martin à abriter 8 cylindres, mais c’était aussi la dernière voiture conçue sous la propriété de David Brown et l’un des designs les plus durables d’Aston Martin, disponible de 1967 à 1989, tant la voiture était pérenne.
La DBS V8 fut la réponse d’Aston à ses challengers italiens : elle offrait plus d’espace et plus de rythme qu’auparavant, conçue pour être une voiture haute performance tout en offrant une tenue de route irréprochable, une mission qu’elle a parfaitement tenue.
** Cette voiture**
Cet excellent exemplaire a été livré neuf en octobre 1971, judicieusement spécifié pour inclure la rare, mais très prisée, version manuelle et présenté en Azzurro Blue avec des numéros concordants. Il s’agit d’un des 182 DBS V8 à conduite à droite munis d’un manuel.
La voiture a bénéficié d’un programme de restauration approfondi entre 2018 et 2021, le tout dûment documenté dans un dossier d’historique bien présenté. Aucune dépense n’a été épargnée dans le programme afin d’en faire aujourd’hui un pur objet de beauté. La peinture est impeccable après une réfection en métal nu, le compartiment moteur semble sortir tout droit de l’usine, et l’intérieur est tout simplement délicieux avec une patine légère sur le cuir qui rappelle son âge et son originalité.
Avec la clé dans l’allumeur et une torsion, vous êtes récompensé par le rugissement du V8 britannique, un son qui fait dresser les poils sur les bras. La voiture se conduit et se dirige exactement comme on peut l’attendre, sa tenue de route restant aussi impeccable aujourd’hui qu’il y a une cinquantaine d’années environ.
Si précise que soit la restauration de cette voiture, elle a récemment été présentée dans un livre intitulé The Essence – Volume 3, qui porte sur l’Aston Martin DBS, c’est une lecture merveilleuse et un ajout essentiel à toute archive de collectionneur d’Aston Martin. Une copie est fournie avec la voiture.
** Résumé**
L’Aston Martin DBS V8 est une voiture importante: la première Aston V8, la dernière voiture conçue sous la propriété de David Brown et un design durable qui a duré plus de 20 ans et continue d’inspirer les Aston modernes.
Non seulement elle était importante, mais c’était aussi une excellente voiture. Elle excellait sur les longues distances, à haute vitesse, pour quatre dans un confort avec un espace bagages généreux. Mais c’était aussi une voiture de pilotage remarquable avec une maniabilité engageante, un V8 characterful et une boîte manuelle tactile.
Si vous cherchez à ajouter une Aston Martin DBS V8 à votre collection, c’est la voiture à avoir : elle est dans la bonne configuration, a fait l’objet d’une restauration complète à un coût formidable et est aussi rare que possible. Elle coche toutes les cases.
Merci de nous contacter pour en savoir plus sur cette merveilleuse voiture et pour organiser une visite, vous ne serez pas déçu.
