Descrição
Existem automóveis, e depois existem declarações de ocasião. Este notável Bentley Brooklands ’R’ Mulliner de 1998 encontra-se firmemente no segundo grupo, um carro que não só representa a culminação de uma era, mas o faz como o próprio primeiro exemplar de uma edição estritamente limitada. Para o colecionador exigente que valoriza proveniência, raridade e significado em igual medida, oportunidades como esta são extremamente raras.
O Brooklands ’R’ Mulliner ocupa uma posição única e muito importante na linhagem da Bentley. Marca o capítulo final da aclamada série SZ, uma linhagem que começou em 1981 e definiu o ressurgimento da Bentley de desempenho associado ao luxo ao longo dos anos 80 e 90. À medida que o pano caiu sobre esta geração icónica, apenas 100 exemplos Mulliner ’R’ foram encomendada para celebrar o seu legado antes da chegada do Arnage em maio de 1998.
Este automóvel particular é o Número 1 desses 100 exemplos, o muito primeiro produzido, levando-o a uma categoria de colecionabilidade que transcende a sua já limitada produção. Para muitos colecionadores experientes da Bentley, o significado de possuir o primeiro de uma série final não pode ser subestimado; é tanto um começo como um fim, um verdadeiro carro-mundo de "bookend".
Cada Brooklands ’R’ Mulliner foi confiado aos habilíssimos artesãos da Mulliner Park Ward, onde uma série de melhorias sob medida elevaram o carro para além da já distinta plataforma Brooklands. Exteriormente, a transformação é sutil e deliberada. Para-choques, grelha, molduras de faróis, espelhos de carro e baixos de asa com cor correspondente conferem uma presença mais contemporânea e coesa, enquanto a adição de saídas de escape estilo Continental TT e rodas Mulliner de liga de 18 polegadas únicas introduzem um toque desportivo digno da ética de turismo de grande turismo da Bentley. Detalhes em malha cromada na grelha e entradas de ar, juntamente com distintivos em verde nas letras, distinguem ainda mais estes carros de edição final.
Interior: O interior é onde a arte de Mulliner se revela verdadeiramente. Este exemplar é acabado num elegante e incomum couro Pergaminho (Parchment), elegantemente complementado por venezianas de nogueira de tom mais escuro que fluem sem emendas pela fascia, bordos de portas e arquitetura interior. Molduras cromadas dos instrumentos, insignias bordadas “B” nos encostos de cabeça e uma alavanca de velocidades em couro e cromada sob medida fornecem lembretes subtis, mas inequívocos, do seu estatuto elevado. Uma placa numerada discretamente alojada na fascia confirma a sua posição como Carro Número 1 de 100, um detalhe que por si só distingue este carro de praticamente todos os outros Brooklands existentes.
Exterior: O acabamento exterior é igualmente notável. Apresentado no deslumbrante Ruby Red Mica, uma cor que se acredita ter sido aplicada apenas a dois exemplares, este carro possui uma presença visual imediata que é ao mesmo tempo rara e profundamente evocativa da individualidade da Bentley do final dos anos 1990. Trata-se de uma tonalidade que realça as linhas esculpidas e musculosas do carro, mantendo-se totalmente adequada à sua herança.
Com apenas 44. 000 milhas percorridas desde novo, este Brooklands ’R’ Mulliner oferece não apenas excepcional raridade, mas também utilizabilidade excecional. Mantém o ímpeto sem esforço do lendário V8 de 6, 75 litros da Bentley, oferecendo desempenho refinado de uma forma discretamente distinta que apenas Crewe poderia alcançar naquela época.
Este não é simplesmente um automóvel a ser possuído; é para ser curado. Quer seja o elemento central de uma coleção significativa ou desfrutado como uma das mais exclusivas berlindas Bentley da sua era, este exemplar representa uma confluência de raridade, proveniência e importância histórica que é rara de encontrar.
Para quem entende a marca e para quem procura o que há de melhor, Número 1 de 100 é uma oportunidade que fala por si.
Recomenda-se fortemente a visita para apreciar plenamente a qualidade e o estado deste carro. A entrega pode ser organizada com facilidade, se assim o desejar. Para mais informações, não hesite em contactar-nos.
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Observe por favor que o número de registo privado já foi removido e o novo registo é S406UND.
