Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 269 som kommer att auktioneras av Bonhams vid The Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) den 25–26 april 2026, vänligen se Bonhams Motorcycles webbplats för fullständig information.
Auktionsschema:
Lotter 1–94 ska säljas från kl. 14:30 lördagen den 25 april 2026.
Lot 201–353 ska säljas från kl. 11:30 söndagen den 26 april 2026.
Visning för allmänheten:
Tillgänglig den 25 och 26 april 2026 från kl. 09:00 till kl. 17:00, vid Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show).
David Plant-samlingen
** c. 1966 Aermacchi 250cc Ala d'Oro Racing-motorcykel**
Registreringsnummer: ej registrerad
Ramnummer: * 141136*
Motornummer: * 141191*
En välkänd benämning bland motorcyklister tack vare sin heroiska prestation med att producera den mest högutvecklade och framgångsrika overhead-valve racing-enheten någonsin, var Aermacchi ett relativt sent tillskott till motorcykelproduktion och byggde sin första maskin, den nyfiket scooter-liknande Convertible, i slutet av 1940-talet, och det var inte förrän 1956 som firmans varumärke med horisontellt monterad fyra-takt ensam stod på marknaden i 175cc Chimera. Denna kroppsliga kaross som påminner om Ariels Arrow men med mycket mer stil, skulle Chimera fortsätta tillverkningen fram till 1960. Innan dess hade den förenats av mer konventionellt utformade 175cc och 250cc sportmodeller: Ala Rossa, Ala Verde, Ala Bianca och Ala Azzura.
För tävlingsföraren fanns Ala d'Oro. Albert Pagani's 9:e plats på 250cc:s debut i Dutch TT 1960 hade visat Ala d'Oros potential, vilket bekräftades veckan därpå när Pagani blev 5:a i Belgiska Grand Prix. Även om pushrod-Aermacchi aldrig vann ett VM-lopp så uppnådde den ett antal andraplatser, Alan Barnetts i 1970 års Junior TT på importören Syd Lawtons cykel är en av de mest minnesvärda. Trots brist på slutlig framgång i Grand Prix var Aermacchi-enheten framstående framgångsrik på nationell nivå. Idag, efter ytterligare tre decennier av utveckling, är den fortfarande en konkurrenskraftig kraft i historisk motorcykellöpning.
Denna Aermacchi har en tillämd klistermärke med signatur som verkar vara 'S Kneale'. Denna exempel och säljarens andra Aermacchi i försäljningen köptes av Paul Phillips-fader David från Sulby, Isle of Man. Såvitt vi vet var David Phillips den senaste personen som körde maskinen. Erbjuds med en Aermacchi-ägarmanual för Ala D'Oro-modellerna.
Efter en period av inaktivitet kommer denna motorcykel att kräva omstart och/ eller restaurering i större eller mindre utsträckning innan den återgår till vägen och försäljs därför strikt som visat. Potentiella köpare bör själv uppmärka sig avseende denna motorcykels fullständighet, historia, autenticitet, originalitet och mekaniska skick före budgivningen.
Nyckel behövs inte
Alla lotter säljs ’så som de är/ var de befinner sig’ och Budgivare måste själva bedöma ägandeskapets upphov, skick, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
