Beschreibung
1899 De Dion Bouton Vis à Vis Typ D - VCC Datierte
Registrierungsnummer BS8599
Fahrgestellnummer 85
Motornummer 381
VCC-Datierungszertifikat Nr. 4028
『Ein 127 Jahre altes viktorianisches Automobil』
Nach Versuchen mit verschiedenen Prototypen im späten Jahr 1898 und im frühen Teil von 1899 begann De Dion Bouton Ende 1899 mit der Produktion seiner Heckmotor-Voiotetten, nach Typzulassung im September 1899. Die in den ersten 6 Monaten hergestellten Fahrzeuge wurden als „Typ D“ bekannt und trugen alle vis-à-vis Karosserien und wassergekühlte 3, 5-PS-Motoren. Weitere Merkmale umfassten Sitzringe aus Kugellagern an den Hinterradnaben, eine ungedämpfte Hinterachse (obwohl dreiviertelelliptische Federn optional waren) und Gangwechsel über ein kleines Rad unter dem Lenker.
Die Typ-D-Modelle lassen sich auch an ihren waagerecht angeordneten Auslasskanälen und dem Fehlen von Bremsbändern an den Hinterrädern erkennen. Im März 1900 wurde der „Typ E“ lanciert, der Radbremsen hinzufügte und das Radsystem-Gangwechseln durch einen Hebel ersetzte.
Das hier gezeigte Exemplar ist heute ein schönes Beispiel eines frühen 1899er Typ D, der die Gangwechsellösung mit dem Radstil besitzt. 1899 neu von De Dion-Agenten in Florenz, Ettore Nagliati, geliefert, wurde das Auto an einen Arzt in der Provinz Ctenza verkauft; es sollte das zweitte ureingetragene Fahrzeug in dieser Provinz werden.
Der nächste Lebensabschnitt von Motor 381 ist unbekannt wie bei vielen Autos dieser Epoche, tauchte jedoch 1964 wieder auf, als es dem National Motor Museum von Turin übergeben wurde, wo es zwei Jahre lang blieb, bevor es 1966 ins Monza Motor Museum verkauft wurde. Das Auto blieb bis 1972 im Museumseigentum von Monza, als es bei einer Versteigerung von RM Sotheby’s verkauft wurde. Interessanterweise blieb das Auto in Turin, denn bei dieser Auktion wurde es von Herrn Mirko Rondelli und Frau Ballaira Lucia, beide in Turin wohnhaft, erworben. 381 blieb rund 40 Jahre bei Rondelli & Lucia und wurde regelmäßig genutzt, zwischendurch erneut im Turiner Automuseum ausgestellt. Aus diesem Langzeitbesitz ging das Auto 2013 in den aktuellen Eigentum über, eine jetzige Eigentümerschaft von 13 Jahren, in der das Auto mehrfach am Londoner–Brighton Veteran Car Run teilnahm.
Datiert 2018 vom Veteran Car Club of Great Britain als hervorragendes Beispiel eines frühen Typ D von 1899, Motornummer 381 ist nun bereit für ein neues Kapitel und Eigentum. Das Auto präsentiert sich mit einer angenehmen Mischung aus Patina und Gebrauchstauglichkeit, wird jedoch wie üblich eine leichte Wiederinbetriebnahme benötigen. Viktorianische Autos zu diesem Preis sind extrem selten zu finden, und dieses Exemplar bietet einen früheren Start beim Londoner–Brighton Run sowie die Zulassung für verschiedene weitere Veranstaltungen vor 1900 in Europa.
£69, 500 GBP
