Beschreibung
221 CID "Flathead" V8 - 2BBL - 3-Gang Handschaltung - 85PS - WWW - Southern History Dieser Ford Model 48 De Luxe von 1935 5-Fenster Coupé ist ein wunderbarer, begehrenswerter Klassiker aus der Vorkriegszeit, der eine fantastische Optik bietet! Wenige Automobile aus der Vorkriegsära genießen so viel Bewunderung und Leidenschaft wie der 1935 Ford Model 48 DeLuxe 5-Fenster Coupé. Elegant, aber zielgerichtet; raffiniert, aber zugänglich – der 1935er Ford repräsentiert eine der feinsten Ausdrucksformen amerikanischen Automobildesigns der gesamten Dekade – ein Auto, das in seiner Zeit revolutionär war und fast neunzig Jahre später immer noch zu den beliebtesten Klassikern in diesem Hobby gehört. Mitte der 1930er Jahre hatten Henry Ford und sein Team einen Ruf dafür aufgebaut, echten Wert und Innovation für die amerikanische Käuferwelt zu liefern. Das Model 48, eingeführt 1935, baute auf dem Fundament des gut aufgenommenen 1934 Model 40B auf, verfeinerte und verbesserte nahezu jeden Aspekt des Automobils. Mit einem glatteren, flacheren Körper und verbesserten mechanischen Systemen stellte der 1935 Ford die bislang größte Leistung des Unternehmens im erschwinglichen Performance-Segment dar. Keine Diskussion über den 1935er Ford ist vollständig ohne die Ehre des Motors, der ihn legendär machte – der Ford Flathead V8. Ursprünglich 1932 eingeführt, war der Flathead eine bahnbrechende Leistung, die echten V8-Antrieb für Alltagssilberränder amerikanischer Fahrer erstmals zugänglich machte. Bis 1935 war er so verfeinert, dass er ungefähr 85 PS leistete und Inline- Vier- und Sechszylinder-Konkurrenten weit hinter sich ließ. Das Vermächtnis des Flathead V8 reicht weit über die 1930er Jahre hinaus – er wurde zur Grundstein der amerikanischen Hot-Rod-Kultur und gehört bis heute zu den ikonischsten Motoren, die je produziert wurden. Within der 1935er Ford-Palette nimmt der DeLuxe 5-Window Coupé einen besonderen Platz ein. Die markante Fünf-Fenster-Konfiguration verlieh dem Coupé ein unverwechselbares, keckes Erscheinungsbild, das es von der häufigeren 3-Fenster-Karosserieform abhebt. Die DeLuxe-Ausstattung sorgte für zusätzliche Verfeinerung mit mehr Chrom-Details und verbesserten Innenausstattungen. Schlank, zielgerichtet und unbestreitbar elegant wird der 5-Window Coupé allgemein als eine der attraktivsten Karosserieformen betrachtet, die Ford in der gesamten Vorkriegszeit herstellte. Vielleicht hat kein Vorkriegsauto einen größeren Einfluss auf die amerikanische Autokultur als der 1935er Ford. Zusammen mit seinen Geschwistern von 1932 bis 1936 wurde der ‚35er Ford zur Fundamentplattform der Nachkriegs-Hot-Rod-Bewegung. Die Kombination aus leichtem Karosseriekorpus, starkem Flathead V8 und anmutiger Form machte ihn zur idealen Leinwand für Anpassungen, und legendäre Builder verwandelten diese Wagen in rollende Kunstwerke. Heute werden Original- und restaurierte Exemplare gleichermaßen geschätzt, wegen ihrer Authentizität und historischen Bedeutung. Fast neun Jahrzehnte nach der Auslieferung aus der Fabrik ist ein originales 1935er Ford Model 48 DeLuxe 5-Window Coupé eine wirklich seltene Fundgrube. Diese Autos überlebten die Große Depression, die Kriegsanstrengungen im Zweiten Weltkrieg und Jahrzehnte des Verschleiß – wodurch jeder authentische Überrest eine greifbare Verbindung zu einem der faszinierendsten Kapitel der amerikanischen Geschichte darstellt. Dieses spezielle Exemplar stammt von einem südlichen Sammler, der dieses Auto in seiner großen Sammlung klassischer Fahrzeuge pflegt. Angetrieben wird dieses ’35er Ford Deluxe Coupé von einem 221 kubikzoll großen "Flathead" V8-Motor, gespeist von einem einzelnen 2-Barrel Down-Draft Vergaser, der laut Werksangaben neu etwa 90 PS leistete. Der 221 Flathead Ford V8 ist mit einer 3-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, das sich leicht durch einen am Boden montierten Schalthebel schalten lässt. Der Abgasstrang des Kraftwerks dieses Coupé führt über eine einzelne Auspuffanlage, die bei Leerlauf und on the road ein tolles, gedämpftes Grollen produziert. Da dieses 1935er 5-Window Coupé ein DeLuxe-Modell ist, ist es mit einigen netten Upgrades ausgestattet. Vorne montieren sich ein Paar Hörner unter den Scheinwerfergehäusen mit integrierter Parkplatzbeleuchtung. Zusätzlich besitzt die geneigte Windschutzscheibe einen verchromten Windschutzrahmen, der das äußere Erscheinungsbild dieses Vorkriegs-Ford-V8-Coupés weiter aufwertet. Eine optionale Außenspiegel auf Fahrerseite vervollständigt dieses klassische Ford V8 Coupé und erleichtert knifflige Einparkmanöver und verbessert die Sicht beim Spurwechsel. Hinten sorgen Zwillings-Rückleuchten für eine weitere Deluxe-Ausstattung, die den Ford luxuriöser wirken lässt. Bequeme Optik dank breiter Weißwand-Reifen, montiert auf helle Birnen-Apple-lackierte Speichenräder, verleiht diesem 1935 Deluxe Coupé ein wirklich herausragendes Erscheinungsbild – egal ob beim lokalen Ford Club Car Show oder bei einer Spritztour auf der Straße. Darüber hinaus sorgt ein hinten montierter Reserverad-Abdeckung für zusätzlichen Vorkriegs-Pizzazz. Der Whole-Steel-Karosseriekörper dieses ’35 Five-Window De Luxe Coupés wurde in Schwarz neu lackiert, was den äußeren Look dieses wunderbaren Enthusiasten-Autos abrundet. Das Interieur dieses 1935er Ford Model 48 De Luxe 5-Window Coupés verfügt über ein großartiges, originales Erscheinungsbild! Die Banksitzbank wurde neu mit Taupe-Mohair-Stoff neu bezogen, so wie es ein Deluxe-Ford 1935 gewesen wäre. Die Türverkleidungen mit Pin-Stripe Broadcloth verziert...
