Descrição
TRIUMPH TR3 SPORT 1955 – ELEGÍVEL 1000 MIGLIA
Marca: Triumph
Modello: TR3 Sport
Anno: 1955
Telaio: TS9243L
Motore: TS9558E
Cilindrata: 1991 cc – 95 CV
CERTIFICAÇÕES
• Iscrizione ASI n. 477424 (Automotoclub Storico Italiano)
• Iscrizione Registro 1000 Miglia n. 2002E
• Iscrizione ACI Storico n. 9098 (Automobile Club d'Italia)
Queste certificazioni rappresentano un elemento di assoluto prestigio: l’iscrizione al Registro 1000 Miglia, ottenuta solo dopo severissime verifiche tecniche e storiche, attesta l’autenticità e la conformità della vettura agli standard richiesti per partecipare alla “corsa più bella del mondo”. Il doppio vaglio di ASI e FIVA garantisce un livello di originalità e qualità estremamente elevato, rendendo l’esemplare altamente collezionabile.
CONFIGURAZIONE
• Interni: Pelle rossa
• Exterior: Branco
• Capote: Nera
Uma combinação cromática extremamente elegante e desportiva, em linha com as configurações mais icónicas das roadsters britânicas dos anos ’50.
ACCESSORI
• Ruote a raggi cromate
• Elettroventola
• Alternatore
• Accensione elettronica
• Copriauto sartoriale rosso
Os acessórios instalados melhoram a fiabilidade e a usabilidade da viatura sem comprometerem o seu carácter histórico, tornando-a perfeitamente adequada tanto para eventos de alto nível quanto para utilizações dinâmicas.
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL MODELLO
La Triumph TR3 representa uma das esportivas britânicas mais icônicas do pós-guerra.
• Motor 4 cilindros em linha, 1991 cc
• Potência: 95 CV
• Alimentazione: doppio carburatore SU
• Cambio manuale a 4 marce
• Tração posteriore
• Telaio a longheroni com carrozzeria separata
• Velocità máxima: circa 165 km/ h
A TR3 distingue-se pela condução direta e envolvente, com uma orientação extremamente desportiva e uma mecânica robusta, ideal também para competições históricas e ralis de regularidade.
HISTÓRIA E RARIDADES
Produzida entre 1955 e 1962, a TR3 teve uma difusão significativa sobretudo nos Estados Unidos, mas os exemplares hoje disponíveis em condições excelentes e com certificações completas são cada vez mais raros. As versões dos primeiros anos de produção, como este exemplar de 1955, são particularmente procuradas pela sua pureza estética e mecânica.
A combinação de:
• números de chassis e motor coerentes
• certificações oficiais
• restauro documentado
• participação em eventos históricos de prestígio
faz desta viatura uma peça de grande interesse para colecionadores exigentes.
NOTAS
Importada para Itália pela França, a viatura tem sido recentemente sujeita a um restauro completo aos mais elevados padrões, realizado por um conhecido especialista italiano.
O restauro é excecional sob todos os aspetos:
• carroçaria
• mecânica
• tapeçaria
• instalação eléctrica
As operações foram realizadas por artesãos altamente qualificados e documentadas por uma ampla e detalhada documentação fotográfica que cobre todas as fases do processo.
Após a conclusão do restauro, o carro participou na 1000 Miglia 2023 e na Coppa delle Dolomiti 2024 (Coppa delle Dolomiti), percorrendo apenas alguns quilómetros.
Para aceder à 1000 Miglia, a viatura foi submetida às rigorosas inspeções dos comitês ASI e FIVA, obtendo as certificações necessárias para a inscrição no Registro 1000 Miglia, requisito essencial para participar no evento.
O automóvel é ainda acompanhado por uma perícia detalhada elaborada pela Federperiti, que atesta o seu valor e certifica de forma pontual todos os detalhes históricos.
