Descrizione
Rif. : 103650
Data di immatricolazione:
21/ 01/ 1975
Km (non garantiti): 4866
Guida: a sinistra
Carta di circolazione: Normale
Nr di posti a sedere: 2
Nr cilindri: 4 in linea
cilindrata: 1605 cm3
Carburante: SP98
CV DIN: 140
CV fiscali: 9
Cambio: Manuale 5 marce
Colore carrozzeria: Blu Alpine Metallizzato 341
Colore interno: Nero
Pneumatici: Usura Av 5% + Ar 20%
* GARANZIA 12 MESI inclusa
* CONSEGNA possibili
* Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisioni (tagliando motore + filtro), 1/ 4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna).
* Servizio « carta grise » e « carta grise collection » (dossier FFVE incluso) in opzione
ALPINE A110 1600 SC-SI (1973 - 1975)
481 es. prodotti in versione SC-SI
Origine Francia (codice 100)
Tipo 1600 VD
Stesso proprietario dal 2014
Colorazione esterna «Bleu Alpine Metallisé 341»
Interni abbinati: « Noir »
Dossier importante di fatture dal 2014 (totale: 22. 175€)
Rifacimento struttura telaio carrozzeria + verniciatura completo intera cassa nel 2018: (Dossier foto disponibile)
- decapaggio della cassa originale
- smontaggio completo del telaio
- sostituzione dei tubi di rinforzo laterali sul telaio e supporti
- allineamento dell’insieme
- telaio galvanizzato
- viti inox
- fondo di cassa verniciato
- incollaggio dei tubi nella fibra di carrozzeria
- rimontaggio dell’avantreno
- rimozione / rimontaggio degli elementi di carrozzeria:
- carteggiatura
- primer
- verniciatura completa
- sostituzione guarnizioni carrozzeria e vasche
- sostituzione badge e stemmi
- guarnizioni parabrezza
- guarnizioni lunetta posteriore
- restauro cerchi in alluminio 13’’ GOTTI (073A) (sabbiatura + verniciatura)
Rifacimento motore nel 2017. (Fattura disponibile)
- kit 4 pistoni
- 4 valvole scarico
- 4 valvole aspirazione
- catena di distribuzione
- pompa olio
- pompa acqua
- pacchetto motore
- rettifica alberi a camme
- guarnizioni carburatore
Versione con grotta posteriore smontabile
Ali a bulbo tipo Gruppo 4
2 carburatori Weber 45
Scarico 4 in 1
Triangoli posteriori sovrapposti identici all’A310
Radiatore raffreddamento in alluminio nuovo (Fattura disponibile)
Carter d’olio in alluminio ALPINE
Radiatore olio
Accensione elettronica
Versione con grotta posteriore smontabile
4 cerchi in alluminio GOTTI 13’’ d’epoca
2 pneumatici anteriori UNIROYAL
2 pneumatici posteriori FORMULA
Lunghe portate CIBIE + copricorona CIBIE
2 retrovisori tipo « SEBRING »
Semi-cinture di sicurezza 4 punti originali
Selleria in similpelle colore « Noir »
Sedili baquet in similpelle « Noir » e velluto « Noir » MODPLASTIA
Vani porte in similpelle « Noir »
Cinture di sicurezza 3 punti OMP
Orologio JAEGER
Strumentazione di bordo VEGLIA BORLETTI
Volante in pelle nera stampato ALPINE originale
Pomello leva cambio in pelle ALPINE
Tetto rivestito in similpelle «Bianco»
Set tappeti «Noir»
Taglio batteria
Carrozzeria / Esterno:
Il modello presentato qui è un ALPINE A110 1600 SC di gennaio 1975 nella colorazione «Bleu Alpine Metallisé 341» dell’epoca.
La carrozzeria è stata interamente rifatta nel 2018. In tale occasione la cassa in vetroresina ha ricevuto una verniciatura completa nuova (dossier foto disponibile).
Questa è ancora oggi in ottime condizioni di presentazione, senza tracce di crepe, rotture o riparazioni non conformi.
La verniciatura è perfettamente tesa e mostra un’eccellente lucentezza.
Sostituzione di tutte le guarnizioni badge e stemmi.
Questo esemplare è stato dotato alcuni anni fa di un kit carrozzeria tipo « Gruppo 4 » ali bulle.
Le bulle dei fari sono in ottime condizioni.
I 2 fari anteriori lunghi CIBIE sono perfettamente funzionanti.
I paraurti cromati sono perfettamente allineati e in ottime condizioni.
I 4 cerchi in alluminio 13’’ GOTTI (073A) d’epoca hanno subito sabbiatura + verniciatura nel 2018, sono in ottime condizioni.
Questo esemplare è dotato della grotta posteriore smontabile conforme all’origine.
Tra le dotazioni e opzioni esterne interessanti di questo esemplare segnaliamo:
- Le 4 ruote in alluminio GOTTI 13’’ (073A) d’epoca e le luci lunghe CIBIE.
Habitacolo:
Gli interni sono in ottime condizioni di presentazione.
La selleria originale in similpelle colore « Noir » è in perfette condizioni.
Quest’esemplare è dotato di sedili baquet in similpelle « Noir » e velluto « Noir » MODPLASTIA in ottime condizioni.
La plancia e la brunita sono anch’esse in buone condizioni.
Questo esemplare è dotato di un timone posteriore 4 punti originale in buone condizioni.
Il cielo del tetto in similpelle colore «Bianco» è in condizioni di nuovo.
L’intera strumentazione di bordo VEGLIA-BORLETTI originale è perfettamente funzionante.
L’orologio JAEGER è perfettamente funzionante.
Il volante ALPINE originale rivestito in pelle « Noir » è in buono stato, segnaliamo una piccolo graffio sulla parte inferiore. Il pomello leva cambio ALPINE in pelle « Noir » mostra una patina d’usura.
Questo esemplare è dotato di cinture a cricchetto di sicurezza OMP a 3 punti in perfette condizioni e di un taglia-batteria.
I tappeti originali color « Noir » sono in perfette condizioni.
Questo esemplare dispone dell’arcone di sicurezza 4 punti originale.
Tra le dotazioni interessanti di cui è dotato, segnaliamo:
La presenza di cinture di sicurezza OMP a 3 punti, dell’arcone di sicurezza 4 punti, sedili baquet in similpelle « Noir » e del taglia-batteria.
Telaio:
La messa sul ponte conferma una carrozza molto sana, senza tracce di incidente visibile né corrosione strutturale apparente.
Una rifacimento totale del telaio è stato realizzato nel 2018, comprendente decocaggio della cassa, smontaggio del telaio e delle periferiche, sostituzione dei tubi di rinforzo laterali sul telaio e supporto.
Allineamento e rimontaggio di un telaio galvanizzato e viti in inox.
I fondamenti: telaio a trave, pavimenti, basamenti e passaggi ruota sono in buone condizioni.
Per principio non possiamo garantire la perfezione degli allineamenti oltre il loro buono stato visivo e funzionale validato durante l’essai su strada e la messa sul ponte.
Durante l’essai dinamico, non abbiamo rilevato rumori anomali o parassiti provenienti dalla carrozzeria o dai gruppi di ruota (Testine, silentbloc...).
La frenata è allineata e la sua efficacia resta conforme alle norme d’epoca.
I dischi dei freni mostrano un’usura del 10% su avanti e indietro.
Le pastiglie freno anteriori e posteriori mostrano un’usura del 20%.
Il passaggio al controllo tecnico prima della consegna confermerà il corretto funzionamento dell’insieme.
Motore / Trasmissione:
La meccanica funziona perfettamente.
La misurazione delle compressioni motore nonché l’esame stradale eseguiti dal nostro laboratorio confermano un quattro cilindri in eccellente salute.
Il motore è stato smontato e restaurato nel 2017.
In tale occasione sono stati sostituiti: set di 4 pistoni, 4 valvole scarico, 4 valvole aspirazione, pacchetto motore, pompa acqua, termostato, pompa olio, rettifica albero a camme, replaced raccordi carburatore
L’avviamento è agevole, senza fumi né rumori anomali e il regime minimo è stabile come conferma il video 360° realizzato motore in funzione e disponibile all’inizio del diaporama.
La pressione dell’olio a freddo è di 4 bar a 1500 giri/ min.
Una volta in temperatura, il motore raggiunge le sue giri senza scossoni né surriscaldamenti.
La sonorità di questo esemplare è accresciuta dalla presenza di uno scarico 4 in 1.
L’affidabilità meccanica è stata ulteriormente potenziata dall’installazione di un radiatore raffreddamento in alluminio, di un radiatore olio nonché di un’accensione elettronica.
Questo esemplare è dotato di un carter olio in alluminio ALPINE
I 5 rapporti della scatola meccanica salgono e scendono agevolmente senza inceppamenti al livello degli synchros.
La risposta dell’innesto è buona.
Come spesso accade su questi modelli, l’impermeabilità motore/ cambio/ differenziale resta media.
Altri veicoli simili sono disponibili. 50 foto + video motore in funzione su CLASSIC-A
