Descrição
Bonita Traction Avant 1955 11B. Aprovada pela placa de ouro da ASI. Possui placas de matrícula italianas e certificado de registo de 1994.
Todas as inspeções foram concluídas, a última expira em dezembro de 2024.
A versão apresentada é a mais recente, a mais atualizada da série, com o motor que mais tarde será utilizado no DS. Este TA 11B diferencia-se, em particular, pelo chassis mais longo, pela presença de uma janela lateral adicional e pelos oito lugares.
História do modelo e curiosidades
O Familiare e o Commerciale passam a ter tambores de 12 polegadas na traseira, tal como o 15 Six. Duas luzes traseiras em todos os Traction Avants.
Em maio: é introduzido um novo motor, o 11D. Este motor também equipa o DS, que também é apresentado este ano. Este motor pode ser identificado pela grafia "11D" entre a segunda e a terceira vela (anteriormente: "11"). Há um gargalho de enchimento de óleo montado lateralmente e um novo filtro de ar. A compressão aumenta para 6, 8:1, o veio de comando é modificado, tal como as bielas, balancins, pistões, bielas de manivela, virabrequim e a cuba de óleo. Este novo motor, mantendo os 1911 cm³, entrega 60 cavalos a 4000 rpm. Não é o aumento de potência, mas sim a ampla faixa de torque do motor que lhe confere esse refinamento.
Julho: Novo carburador, coifas de borracha nos semieixos.
