Beskrivning
Ref : 103667
Registreringsdatum: 01/ 01/ 1972
Km (inte garanterade): 804
Styrning: vänster
Registreringsbevis: Collection
Antal sittplatser: 4
Antal cylindrar: 8 i V-form
Cylindervolym: 5572 cm3
Bränsle: SP 98 + tillsats
DIN-hästar: 275
Skattehästkrafter: 32
Växellåda: Automatisk, 3 växlar
Karossfärg: Lemon Yellow
Interiörfärg: Black
Däck: Slitage fram 30% + bak 40%
* GARANTI 12 MÅNADER ingår
* Leverans möjliga
* Avgifter för vägklarering (valfritt): 690 € inkl. (Nya batterier, Service (motorolja + filter), ¼ tank bränsle, Carroserie-/ lackeringsrengöring + polering, interiört rengöring och uppsugning)
* Service för ”registreringsbevis” och ”registreringsbevis Collection” (FFVE-dossier ingår) som tillval
DODGE Challenger (1970 - 1974)
165 437 ex. producerade
1 293 km / 804 miles
Franskt registreringsbevis, 4 platser
V8 340 CI 5 600 cm3
Version automatisk låda ATF 3 växlar
Elektronisk tändning MOPAR
Fyrcylindrig förgasare EDELBROCK
Inloppsrör EDELBROCK
Toppkåpor MOPAR PERFORMANCE
Luftfilter MOPAR Performance
Tändkabelförbindelse silikon Taylor
Insug och avgasrör i rostfritt
Dubbel avgasutgång
Kromat bensinlock
Servostyrning
Tönkade fönster i färgen ”Green”
Vindruta tonad/ gradients i färg ”Blue”
Kromade backspeglar
Hood quick release (snabblås för hood)
Bakspoiler
Striping i färg ”Black”
4 originalhjul i 14''
4 kromade fästen
4 BF GOODRICH-däck
Framhävar bromsar: ventilerade skivor och ramen
Aviation-typ bromsvätskeslang
Säten i svart konstläder
Sidor och paneler i svart konstläder
Instrumentpanel i svart konstläder
Tak-ovisning i PVC svart
Original instrumentering
Centerram i PVC
Styrstång i PVC
Växelspak i PVC
KENWOOD CD-radio
Dämmat innertak i svart konstläder
Säkerhetsbälten fram + bak 2-punkts ”aviation”-typ
Mörka mattor i svart
Reservhjul
Rem Domkraft
Karossen / Exteriör:
Modellen som visas här är en DODGE Challenger från januari 1972 i färgen ”Lemon Yellow” som var tidsenlig.
Karossen har restaurerats för några år sedan och under den renoveringen fick karossen en helt ny färg. Efter en professionell blankslipning utförd av vår verkstad noterade vi ett litet lackskav på vänster bakrutekant.
Huvet är utrustat med Drag Race-snabbfästen ”Hood quick release” för att framhäva muscle car-känslan hos denna Challenger.
Kromtillbehör frontal- och bakbumpers sitter korrekt och är i gott skick utan skrapmärken eller oxidering.
Striping i svart är i utmärkt skick.
Tonade rutor och blå gradient vindruta i färg ”Blue” är i gott skick.
Vi noterade en webbing/ laminering längs förarens rutkant.
De fyra 14'' plåtfälgen och deras kromade pärlor är i gott skick. Vi märkte mycket små oxidationer på navkapslarna.
Däcken är 4 st BF GOODRICH med ca 30% slitage framtill och 40% bak.
Denna enhet behåller reservhjulet och originaldomkraften.
Bland kaross-/ exteriörutrustning och alternativ som denna modell är utrustad med nämns:
Tonade rutor, tonad vindruta med blå gradient, bakspoiler samt par ”Hood quick release”.
Interiör:
Interiören behåller sin originalkonfiguration och ser mycket bra ut.
Framsätena i svart konstläder är i utmärkt skick.
Baksätet i svart konstläder är mycket gott.
Sidorna i svart konstläder är också i gott skick utan skav eller töjning.
Ytinsatserna i sidorna i original träimitation är i gott skick.
Takmattan i svart konstläder är också i mycket gott skick.
Instrumentbrädan i svart är i utmärkt skick utan missfärgningar, sprickor eller brott.
Den ursprungliga mätinstrumenteringen fungerar helt utom klockan, dagräknaren och belysningen av instrumentpanelen.
Denna bil är utrustad med fabrikssats ”servostyrning”.
Styrkulan i PVC har patina av användning.
KENWOOD CD-radio fungerar perfekt.
Denna enhet är utrustad med säkerhetsbälten av typ ”aviation” fram och bak.
svarta mattor i originalskick utan slitage eller missfärgningar.
Bland inredningsutrustning och intressanta val av interiören nämns:
Servostyrning, KENWOOD CD-radio, säkerhetsbälten av typ ”aviation” fram och bak.
Chassi:
Vagnen står på lyft med en solid kaross utan tecken på strukturell korrosion.
Grundförutsättningar: trösklar, golv, lastgolv, hjulhus och längsgående balkar är i gott skick.
Säkerhetsåtgärd: i princip kan vi inte garantera perfekta axellinigheter utöver deras goda visuella och funktionella tillstånd som bekräftats vid vägprov och uppställning på rullbänk.
Under provkörningen hördes inget onormalt skrammel i karossen eller drivlinningskomponenter (ledhylsor, dämpare...).
För att förbättra bromsningen är denna bil utrustad med bromsvätskeflät och skivor som är ventilerade och räfflade framåt.
Bromsarna är väljusterade och stabila med fjädrning och ventilerade skivor fram.
Framdrevets skivor och beläten visar cirka 10% slitage.
Bakhjulen fungerar helt och hållet och visar inga tecken på läckage.
Besiktningen som vår verkstad utförde före leverans kommer att bekräfta att allt fungerar som det ska.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + videomotor i drift på CLASSIC-A
