Beschreibung
DAX Cobra 427 - Tojeiro AC Cobra Replikat | 4. 750 Genuine Meilen | Ford 351W V8 | Tremec TKO 600
Kommt bald!
Wir wurden damit beauftragt, dieses atemberaubende und sehr gut gebaute DAX AC Cobra zu verkaufen.
Eine seltene Gelegenheit, eine außergewöhnlich gut gebaute und schön präsentierte 2006 DAX Tojeiro AC Cobra-Replik mit nur 4750 echten Meilen vom Neuzustand zu erwerben.
Dies ist nicht irgendeine Cobra-Replik. Es wurde professionell von Southside Concepts in Woolwich als Schaufenster für ihr Können gebaut, und die Qualität ist überall deutlich erkennbar. Korrekt als 2006 DAX Cobra registriert, wurde es aus Neuteilen gebaut und mit einigen der begehrtesten verfügbaren Komponenten ausgestattet.
Wichtig: Dieses Auto ist mit einem Ford 351 Windsor V8 ausgestattet, der weithin als die richtige und begehrenswerteste Motorwahl für eine AC Cobra gilt.
Das Auto wird mit umfassender Historie und einer vollständigen Aufbauakte geliefert, einschließlich detaillierter Unterlagen vom ursprünglichen Bau bis heute.
Highlights
- Professionell von Southside Concepts gebaut (Showcase-Bau)
- Korrekt als 2006 DAX Cobra registriert
- Nur 4. 750 echte Meilen vom Neuzustand
- Ford 351 Windsor 5, 7-Liter-V8 (mindestens 400 PS)
- Korrekte Ford-getriebene Spezifikation
- Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe
- Jüngste Abstimmung und Service von MD Allen Engineering
- Ausbalancierte Aluminium-Fliehkraftkupplung und Kohlenstoffkupplung
- Mohair Softtop und Seitenscheiben inklusive
- Privates Kennzeichen inklusive
- Frischer TÜV bis 5. Oktober 2026 ohne Mängel
- Geheizte, entfeuchtete Garage
- Umfassende Historie und vollständige Aufbau-Dokumentation
- Hervorragender Zustand durchgehend
Motor und Antrieb
Die Leistung stammt von einem Ford 351 Windsor V8 Turnkey-Motor, geliefert von The Engine Factory (USA), aufgebaut mit einer ordentlichen Leistungs-Spezifikation und hochwertigen Bauteilen. Er ist mit dem hoch begehrten Tremec TKO 600 Getriebe gekoppelt, das starke Leistung bei gutem Straßenverhalten bietet.
Das Fahrzeug wurde kürzlich von MD Allen Engineering eingestellt und wartet genau so, wie es sein sollte.
Das McLeod Series 500 Kupplungssystem (Fachschaft-Lagerung und Hauptzylinder) wurde vor weniger als 500 Meilen ersetzt, Kosten über £2. 000.
Fahrgestell und Fahrwerk
Auf einem DAX De Dion-Fahrgestell aufgebaut, zuerst pulverbeschichtet und dann in Silber klar-über-Basis lackiert, was eine sehr hochwertige Anmutung ergibt. Rahmenfedern-Stoßdämpfer, ein vollständig lackiertes Fahrgestell und twin 10-Zoll-Elektrokühllüfter vervollständigen das Setup.
Außen
Die Lackierung ist herausragend. In einem Farbwechsel-Ton lackiert, der in den meisten Lichtsituationen tiefgrün/ schwarz wirkt, aber in direktem Sonnenlicht Blau-, Lila- und Bronze-Töne zeigt; Wert ca. £10. 000. 00, alles mit Chrom-Möbelstücken abgeschlossen.
Immer in einer beheizten, entfeuchteten Garage gelagert und nur sparsam genutzt. Was sich im Gesamtzustand widerspiegelt.
Innenraum
Professionell von Alan Povey in Zwei-Ton-Tan- und Grünleder ausgekleidet, ergänzt durch grüne Wilton-Teppiche mit Tan-Leder eingefasst, einschließlich Kofferraum. Die Kabine ist makellos.
Inklusive eingebautem Feuerlöscher, plus Mohair-Verdeck und Seitenfenster, ordentlich im Kofferraum verstaut.
Zusammenfassung
Ein echtes Turnkey-Beispiel und eines der saubersten, niedrigsten Kilometerstände und am besten gebauten DAX Cobras auf dem Markt.
Eine außergewöhnlich gut präsentierte Kiste, die überall echte Blicke auf sich zieht, mit starkem V8-Sound und exzellentem Straßenverhalten. Sie fährt genau so, wie sie soll, und ist bereit zum Vorführen, Genießen oder einfach Bewundern.
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