Description
DAX Cobra 427 - Tojeiro AC Cobra Replica | 4, 750 miles Genuine | Ford 351W V8 | Tremec TKO 600
Arriving soon !
Nous avons été chargés de proposer à la vente cette superbe et très bien construite DAX AC Cobra.
Une occasion rare d’acquérir une réplique de DAX Tojeiro AC Cobra exceptionnellement bien conçue et superbement présentée, avec seulement 4 750 miles authentiques au compteur depuis la première mise en circulation.
Ce n’est pas votre réplique Cobra moyenne. Elle a été construite par des professionnels de Southside Concepts à Woolwich comme vitrine de leur savoir-faire, et la qualité est evidente à travers tout le véhicule. Correctement enregistrée comme une DAX Cobra 2006, elle a été assemblée à partir de pièces neuves et équipée des composants les plus recherchés.
Important, cette voiture est équipée d’un Ford 351 Windsor V8, largement considéré comme le choix de motorisation correct et le plus recherché pour une AC Cobra.
La voiture est livrée avec une histoire complète et un dossier de construction complet, comprenant la documentation détaillée de la construction depuis l’origine jusqu’à aujourd’hui.
Points forts
• Construit professionnellement par Southside Concepts (construction phare)
• Cobra DAX 2006 correctement enregistrée
• Seulement 4 750 miles authentiques depuis le nouveau
• Ford 351 Windsor 5, 7 litres V8 (minimum 400 ch)
• Spécification d’origine motorisée Ford
• Boîte manuelle Tremec TKO 600 à 5 vitesses
• Réglage et entretien récents par MD Allen Engineering
• Volant aluminium équilibré et embrayage en carbone
• Toit en mohair et écrans latéraux inclus
• Plaque privée incluse
• Nouveau contrôle technique jusqu’au 5 octobre 2026 avec zéro avis défavorable
• Conservée dans un garage chauffé et déshumidifié
• Dossier d’historique complet et documentation de construction intégrale
• État exceptionnel dans son ensemble
Moteur et transmission
La puissance provient d’un moteur Ford 351 Windsor V8 prêt à l’emploi fourni par The Engine Factory (États-Unis), construit selon une spécification de performance adaptée et des éléments internes de première qualité. Il est associé à la très recherchée boîte de vitesses Tremec TKO 600, offrant de solides performances et une conduite agréable sur route.
La voiture a récemment été réglée et entretenue par MD Allen Engineering et tourne exactement comme elle le devrait.
Le système d’embrayage McLeod Series 500 (fourche, pignon et cylindre maître) a été remplacé il y a moins de 500 miles pour un coût supérieur à 2 000 £.
Châssis et suspension
Construite sur un châssis DAX De Dion, d’abord verni par poudrage puis peint en argent clair-sur-base, offrant une finition de très haute qualité sous le véhicule. Suspension à échangeurs à ressorts, châssis entièrement peint et deux ventilateurs électriques de refroidissement de 10 pouces complètent l’ensemble.
Extérieur
La peinture est exceptionnelle. Fini dans une teinte qui change selon la lumière, semblant vert profond/ noir dans la plupart des conditions et révélant des reflets bleu, violet et bronze au soleil direct, coûtant 10 000 £. Tout est terminé avec des éléments chromés.
Toujours stockée dans un garage chauffé et déshumidifié et utilisée avec parcimonie, ce qui se reflète dans l’état général.
Intérieur
Personnalisé par Alan Povey en cuir bicolore beige et vert, complété par des tapis Wilton verts à couture beige, y compris dans le coffre. L’habitacle est en parfait état.
Équipé d’un extincteur, ainsi que d’un toit mohair et d’écrans latéraux rangés proprement dans le coffre.
Résumé
Un exemple turnkey authentique et l’un des DAX Cobras les plus propres, les moins kilométrés et les mieux construits qui soient.
Une voiture exceptionnellement bien présentée qui attire les regards où qu’elle aille, avec une sonorité V8 puissante et d’excellentes manières sur route. Elle roule exactement comme elle doit et est prête à être exposée, appréciée ou simplement admirée.
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