Beskrivning
Bilen byggdes av Dave Brookes.
David Brookes började först bygga Cobra‑replikor 1992, vid sidan av en befintlig verksamhet som servar, reparerar och restaurerar klassiska bilar.
Hans första Cobra var en Cortina‑baserad bil med Rover V8‑motor. Efter att ha njutit av den ett tag annonserade han den och väckte intresse i Tyskland. En tysk Cobra‑replikohandlare köpte den och frågade om DB kunde leverera nya bilar med vänsterstyrning, vilket ledde till att Dave först byggde Dax Cobras i satser om 5 – vilket snabbt blev en pågående beställning. Han fasade sedan ut sin reparations- och serviceverksamhet helt för att fokusera på att bygga Cobras.
Under de följande åren byggde DB över 35 vänsterstyrda Cobras för den tyska och europeiska marknaden. År 1997 gjorde valutafluktuationer europeisk leverans svårt, så han vände sig till den brittiska detaljhandelsmarknaden. Hittills har han byggt över 150 Dax Cobras, många till återkommande kunder.
500 miles
6. 2 l (383 ci) Chevy som levererar 450 hk
Instrumentbräda utan dip i mitten men med handskehylla
Startspärr
Klart indikatorlins
Ferrari Nero svart lack
Svart läder med svart inredning
PIAA Platinum strålkastarlampor
2-tums bältesväv
Aero‑bältesremmar
De Dion‑chassi
Utbyggt fotutrymme
18-tums hjul medTäckt muttrar (svarta) och spinner
Pit Jack‑krokar
Twin, förstärkta rollbågar i rostfritt.
Aston 3, 5 tum bränslening i bakvingens ficka
LeMans hardtop
Raydot‑spegel
Autentiska sidoventiler
Rostfria kolumnstakar
Låsningsdifferential
Oljekylare (inte ansluten till motorn)
Motorhuv och broms‑intagets nät
Träffatt ratt
12V laddningspunkt
