Beskrivning
Referens: 103475
Färdigställd för användning datum: 02-12-1963
Km (inte garanterat): 79832
Bärgning: vänsterstyrd
Registreringsbevis: Normal
Antal sittplatser: 5
Antal cylindrar: 6 i rad
Cylinderinhämtning: 3781 cm3
Bränsle: SP98 + tillsats
HK DIN: 220
HK skatt: 22
Växellåda: Manuell 4 växlar + överväxel
Karosserilackering färg: Black
Inredning färg: Black
Däckslitage: Fram 10%, Bak 30%
* GARANTI 12 MÅNADER inkluderad
* LEVERANS möjliga
* Kostnad för registrering (val): 690 € inklusive moms (Nytt batteri, service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, biltvätt och vaxning, interiört rengöring och avfuktning).
* Tjänst «registreringsintyg» och «registreringsintyg samling» (FFVE-dossier inkluderad) som tillägg
JAGUAR MK II 3. 8L (1960-1968)
Overdrive
Manuell låda 4 växlar
Matching number chassi / motor (JAGUAR Heritage-certifikat)
2 SU-förgasare
Samma ägare sedan 1989
Historik av teknisk kontroll sedan 1988
Viktigt dossier av fakturor sedan 1989 (totalt: 20. 277 €)
Antikorrosionsbehandling av underrede 2021 (faktura: 2. 475 €)
Bytes av dörrpaneler 2021 (faktura: 447 €)
Byte av koppling 2018 vid 79. 000 km (faktura: 2. 920 €)
Byte av slip- och motorslanklossar samt slangar 2018 (faktura: 1. 291 €)
Byte av bromscylindrar och slangar 2018 (faktura: 467 €)
Full motorrenovering 1989 (faktura: 17. 714 FF)
Bakre skärmbenskydd
4 kromade spolsatta fälgar i 15''
4 kromade knock-offs JAGUAR
Läderklädsel färg “Black” och matchande piping
"Picnic tables" bak i trä
Instrumentpanel i valnöt trärestaurerad
SMITHS instrumentpanel
LUCAS amperemeter
JAGUAR originalt justerbart ratt i bakelit
Växelspaksknopp i bakelit
Framåtvända säkerhetsbälten
Matta färg Black
Reservhjul (fälg kromad tråd)
Mjuka klubba
Domkraft
Karosseri / Exteriör:
Modell som presenteras här är en JAGUAR Mark II 3. 8L Overdrive från december 1963 i sin tidstypiska färg “Black”. Karossen fick helt ny lackering för ungefär ett decennium sedan och uppvisar idag en utmärkt lyster och ett allmänt gott skick.
Efter en professionell polering utförd i verkstaden har vi upptäckt några små repor, lackbrytningar, sprickor eller lätt buckling utspridna över karossen.
Framskärm höger har några defekter under gammal färg.
De kromade bumperna är helt rätt placerade och i gott skick trots viss oxidering och några repor.
Exemplaret är utrustat med LUCAS-fogs (två stycken fungerar helt).
Framljusets övre vänstra lykta har en liten spricka.
Allt kromdekor är komplett, något oxiderat men i gott ursprungligt skick.
De 4 kromtrådsfälgarna är i gott skick trots lätt oxidering.
Kromade knock-offs i gott ursprungligt skick.
Däcken har 10% slit fram och 30% slit bak.
Exemplaret har sin reservhjul (fälg med färgad tråd) samt klubban och domkraften.
Bland intressanta tillbehör i ”Karosseri / Exteriör” finns kromtrådsfälgar i 15'', bakre spats samt LUCAS-fogs.
Interiör:
Inredningen är i gott ursprungligt skick.
Läderklädsel färg Black och matchande piping är i gott bruksskick och har en enhetlig patina.
Bakre Picnic tables i trä är i utmärkt skick.
Sidorna dörrpaneler som matchar klädseln har bytts ut 2021 och är i nyskick. (faktura: 447€)
Siden av valnöt på dörrkåpor är i utmärkt skick utan sprickor eller brott.
Instrumentbräda och dess valnötskåpa har nyligen restaurerats och är i utmärkt skick.
All SMITHS instrumentpanel och LUCAS amperemeter fungerar perfekt.
Gamla radion fungerar inte längre men har behållits av estetiska skäl.
Ratten samt original JAGUAR växelspak i bakelit är i gott skick.
Belysningen i klädkammaren färg Grey är helt spänd och i gott ursprung.
Bland intressanta inredningsutrustningar inkluderar noteringarna: träsidor och dörrpaneler som återställdes helt.
Chassi:
Brottslinjen bekräftar att båten är frisk utan tecken på strukturell corrosion.
Grunderna: golv, längsgående balkar, trösklar och hjulhus är i gott skick.
Urskiljningsutrymme: vi kan enligt principen inte garantera perfektion i alignment utanför deras goda visuella och funktionella skick som verifierats vid provkörning och lastning.
Under dynamiskt testande noterade vi inga onormala knäppningar i karossen eller drivsystemen (leder, gummiarmar...).
Bromsningen är jämn utan vibrationer eller onormala ljud.
Fram- och bak- bromsskivor har mindre än 50% slitage.
Fram- och bak- bromsbeläten har mindre än 10% slitage.
Kontroll av teknisk körning som genomförts av vår verkstad före leverans kommer att bekräfta allting.
Motor / Transmission:
Motorn fungerar perfekt.
Motorn demonterades och totalrenoverades 1989. Även en uppgradering genomfördes 2018 med byte av motorens slipklossar, slangar och bromscylindern (totalt fakturor: 1. 758€).
Kompressionstest och växlingstest genomförd av vår verkstad bekräftar att blocket är i gott skick.
Sexan startar direkt och tomgång är stabil enligt 360°-video med motorn igång som finns tillgänglig i början av bildspelet.
När motorn är uppvärmd når den sina varvtal normalt.
Den mekaniska lådan går i 4 växlar utan problem.
Växlarnas kopplingsgrepp är bra. Den har bytts 2018 vid 79. 000 km (faktura: 2. 920€).
Overdrive som möjliggör elektrisk reduktion av sista växeln fungerar perfekt.
Som ofta med dessa modeller är tätningar mellan motor/ låda/ pång fortfarande medelmåttiga.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 bilder + video av motorn i fungerande drift på CLASSIC-A
