Beskrivning
Ref: 103617
Registreringsdatum: 01/ 09/ 1971
Km (Ej garanti): 75097
Körning: vänsterstyrd
Registreringshandling: Normal
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 4 i rad
Cylinderkapacitet: 1599 cm3
Bränsle: SP98 + tillsats
DIN-HP: 85
Skatte-HP: 9
Växellåda: Manuell 4-växlad
Karossfärg: Svart / Grå
Interiörfärg: Svart
Däck: Slitaget Fram 15% + Bak 15%
* 12 MÅNADERS GARANTI ingår
* LEVERANS möjligt
* Driftsättningsavgift (valfritt): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Revision (motorolja + filter), ¼ tank bränsle, bilvård + polering, rengöring och interiört dammsugning).
* Tjänst "registreringshandling" och "registreringshandlingssamling" (FFVE-dossier ingår) som val
MORGAN 4/ 4 (1936 – 2018)
Motor 1600 FORD
Fakturasamling (total: 3. 875€)
Dubbelcylindrig förgasare
Sportluftfilter
Tilläggsfläkt
Rostfritt avgasrör
Rostfritt avgasgrenrör
Kromade backspeglar
Kromade vindrutetorkarblad
Sidorull i konstläder svart
Sidoskydd i konstläder svart
4 ekrade MORGAN-fälgar i 15'' svart
4 MORGAN kromade låsringar
4 Hankook-däck
Bakre KONI-stötdämpare
Kromad grille
Rostfritt badge-fäste
Fram- och bakre kromade stötfångare
Kromat bensinlock
Sadel i konstläder svart
Kåpa i konstläder svart
SMITHS instrumentpanel
Trä-ratt MORGAN
Originalt bakelit växelspak
Rullande säkerhetsbälten
Svarta mattor
Batterivälsning
Reservhjul med ekrar
Krympa vård
Domkraft
Karosseri / Exteriör:
Modellen här är en MORGAN 4/ 4 från September 1972 i svart/ grå tvåfärgad kulör. Karossen har restaurerats för några år sedan och är idag i bra presentationsskick. Vi noterade små fel i lacken med tanke på åldern på restaureringen: patina, sprickor, damm under lacken. De kromade delarna är kompletta, raka och korrekt placerade. De har mycket lätt oxidation. Fram- och bakstötfångarna samt deras stoppningsdelar visar inga större deformationer eller märken av nötning. Capri i svart konstläder är i perfekt skick. Denna bekläder i bra skick utan skador. Micas är helt genomskinliga. Montering av hela uppsättningen är enkel och tätningen är enligt ursprung.
De fyra MORGAN-ekrade hjulen i 15'' färg svart är i utmärkt skick utan skador eller deformation.
De fyra Hankook-däcken har 15% slitage fram och bak.
Denna exemplar behöll reservhjulet med ekrar i 15'' svart samt klubba och domkraft.
Bland tillbehören och karossalternativen som denna modell har varit utrustad med har vi noterat: bärarbadge, kromat bensinlock och 5 stycken MORGAN-ekrade i 15'' svart.
Interiör:
Interiören har restaurerats för några år sedan. Sitsarna i svart konstläder är i mycket bra presentationsskick utan färgförändringar eller stora defekter. Vi noterade en lätt patina, vanlig och jämn, samt ett litet tecken på passagerarsätets ryggstöd. Träinstrumentbrädan är varken deform eller sprucken. Vi noterar avsaknaden av lucka för reglage. Cappen i svart konstläder är i bra skick.
Samtliga SMITHS instrument är helt funktionella.
Denna exemplar är utrustad med ett trä-ratt i MORGAN med tre grenar som har använts patina. Växelspaken i bakelit är i gott skick.
Denna exemplar har rullande säkerhetsbälten.
Bland de intressanta interiöra utrustningarna finns:
Träinstrumentbräda, trä-ratt MORGAN och säkerhetsbälten med rull-funktion.
Chassi:
Båten på bryggan bekräftar att båset och chassit är friska, inga synliga olycksspår eller strukturell korrosion.
Grundläggande: skrotskiva, underfångar, trösklar, räls och balkar är i mycket bra skick.
Golven i trä är i mycket bra skick utan sprickor, delaminering eller skadedjur.
Begränsad användning: i princip kan vi inte garantera perfektion i justeringarna utöver deras bra visuella och funktionella tillstånd som bekräftats under provkörning och på bryggan.
Vid den dynamiska provkörningen har vi inte noterat onormala störningar vid karossen eller hjulupphängningen (leder, bussningar...).
Däckets vätskestabilitet är förbättrad av bakre KONI-stötdämpare.
Bromsningen är rak, stabil och i enlighet med tidens normer.
Framhjuls-skivor har 20% slitage och bromsbelägg 25%.
Bakre bromsbackar saknar tecken på läckage.
Lika uppflojande test genom vår verkstad före leverans kommer också bekräfta att allt fungerar bra.
Motor / Transmission:
Fordonets Ford-mekanik fungerar perfekt.
Konsultationen av motor-kompressioner samt vägtest bekräftar en frisk fyra-cylindrig motor.
Fyrcylindern startar med första slaget och det låter stabilt, vilket video 360° med igång motor visar i början av bildspelet.
Vid körning, motor tar varvtal utan ryck eller överhettning.
Oljepress vid varm är 25 psi vid 900 rpm.
Ljudet från fyra-cylindern förbättras av sportluftfilter samt rostfri kollektors och rostfri avgasrör.
Denna exemplar är utrustad med en extra elektrisk fläkt som motverkar överhettning som ofta förekommer på dessa roadster (kylare och radiator underdimensionerade).
Gången fungerar perfekt: de fyra växlarna går upp och ner utan problem i synkroniseringen.
Växellådsgrip är bra.
Denna exemplar är utrustad med ett batteribräddare.
Som oftast med äldre mekanik, är tätningen mellan motor och växellåda medioker.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + video av motorn i drift hos CLASSIC-A
