Beskrivning
Ref : 103342
Användningsdatum:
01/ 01/ 1977
Körsträcka (icke garanterad): 61489
Körställning: vänstertrafik
Registreringsdokument: Samling
Antal sittplatser: 4
Antal cylindrar: 6 platser
Cylindervolym: 2994 cm3
Bränsle: SP 98 + tillsats
HP DIN: 245
HP skatteklass: 17
Växellåda: Manuell 4 växlar
Karossfärg: Platinum Metallic / W1
Interiörfärg: Cork Leather / 88
Däckslitage: Förarsida fram 10% + Bak 10%
* 12 MÅNADERS GARANTI ingår
* LEVERANS möjlig
* Vägläggningsavgift (tillval): 690 € inkl. moms (nytt batteri, service (motorolja + filter), ¼ tank bränsle, bilvård + polering, invändig rengöring och dammsugning).
* Service "kartong/ registrering" och "samling registrering" (FFVE-dossier ingår) som tillval
PORSCHE 930 Turbo (1975 - 1977)
2 873 exemplar/ prod i 3, 0L coupé
4-växlad mekanisk låda
Inox-systemsavg ass in typ "930"
Version 3. 0l / 245cv
Dubbeluppsättningar nycklar
Fakturaärende (totalt: 24. 264 €)
Matching numbers: motor / chassi / växellåda (PORSCHE France attest)
Matching exterior color: "Platinum Metallic / W1" (föreningskopia PORSCHE France)
Matching interior color: "Cork Leather / 88" (föreningskopia PORSCHE France)
FD-BOSCH (anti-dim) bakljus
4 FUCHS 16" fälgar restaurerade
4 däck Hankook Ventus V2 Concept
2 bakre BILSTEIN stötdämpare
Bakre torkarm motor
Elektrisk förarens backspegel
Elektriska sidorutor
Bakre dörrgardiner som öppnas
Kudits i micro-perforerat läder och kantiga i färg "Cork Leather / 88"
Bakre säkerhetsbälten
Låsskydd i läder i färg "Cork Leather / 88"
Instrumentbräda i VDO
VDO-klocka
RETRO-SOUND radio
Rork i läder med 3 ekrar i original
Växelspak i läder i färg "Schwarz"
Golvmattor i färg "Cork Leather / 88"
Glasdörr i taket perforerad i färg "Beige"
Reservhjul "space saver"
Verktygslåda
Kaross / Exteriör:
Modellen som visas här är en 930 Turbo 3. 0L från januari 1977 i sin originalfärg "Platinum Metallic / W1" (matching color / attest från PORSCHE France).
Lacken är i perfekt skick, jämn färg och hög glans.
Efter en polering i vår verkstad noterade vi små ytligheter under primären på motorhuven.
Denna bil är utrustad med alternativet " bakravre" (bakre vindrutetorkare). Det fungerar perfekt.
Endast strålkastarna tvättare fungerar inte längre.
Bumpersna sitter korrekt och är i mycket gott skick.
De fyra 16" FUCHS fälgarna i svart finish har restaurerats och är i nyskick.
Denna bil rullar på fyra Hankook Ventus V2 Concept-däck med slitage under 10% fram och bak.
Denna bil har också sitt reservhjul i originalets space saver samt verktygslådan.
Bland de intressanta utrustningarna och tillvalen inom "Kaross / exteriör" hittar vi: bakre vindrutetorkare samt de fyra FUCHS 16" fälgarna som är i nyskick.
Interiör:
Inredningen har behållit sin strikta originalkonfiguration och ser mycket bra ut.
Den originala läderklädseln "Cork Leather / 88" (matching color / Certifikat från PORSCHE France) är i mycket bra skick, utan slitage eller sömmfel.
Vi noterade en liten nedböjning av yttre locket samt några små sprickor i förarens sittyta.
Instrumentpanelen och dess skugga är i utmärkt skick utan sprickor eller brott.
All VDO-instrumentering samt originalklockan fungerar perfekt.
Endast centrallåset fungerar inte längre.
Denna version är utrustad med öppningsbara bakre custodes.
Denna bil är utrustad med RETRO-SOUND radio och bälten bak.
Roden i läder med tre ekrar i originalfärgen "Schwarz" samt växelspaken i läder med samma färg pryder en jämn patina.
Bakdörrarna i läder färg "Cork Leather / 88" i original finns i mycket bra skick, utan in-interiörsprickning eller utspänning.
Gamla värmare / klimatanläggningen är inte ansluten.
Original himmellak i mörkgräddfärgad micro-perforerat skinn i färgen "Beige" är i mycket gott skick trots små fläckar.
Original mattor i färg "Cork Leather / 88" är i mycket gott skick utan slitage eller avfärgning.
Bland de intressanta inredningsutrustningen vi noterar: RETRO-SOUND radio, öppningsbara bak custodes samt originalinredningen i färg "Cork Leather / 88".
Chassi:
Skrovinspektionen bekräftar en frisk kaross utan uppenbart skadet eller korrosion.
Grundläggande: golv, trösklar, nedre paneler och hjulhus är i mycket gott skick.
Bedömning: vi kan inte garantera perfekta justeringar utöver deras visuella och funktionella tillstånd som bekräftas under provkörning och skrovbesiktning.
Vid dynamisk provkörning hördes inga onormala ljud från karossen eller drivlinan (bärlager, gummipackningar...).
Vägens väghållning förbättras av två bakre BILSTEIN-dämpare.
Bromsningen är balanserad, stabil och mordant, utan vibrationer eller onormala ljud.
Bromsskivor och bromsbeläten fram och bak är nya.
Provning av tekniskt kontroll som utförts av vår verkstad före leverans kommer bekräfta att allt fungerar.
Motor / Transmission:
Den ursprungliga mekaniken fungerar perfekt. (matching number – Attest Porsche France)
Den detaljerade fakturaakten visar regelbundet underhåll hos särskilda märkesexperter (totalt: 24. 264 €).
Flat-6 startar direkt och tomgången är stabil enligt den 360°-video som visar motorn i gång och som finns i början av bildspelet.
Trycket på oljan när kallt är 20 psi vid 900 rpm.
Vid färd ökar kraften och hastigheten jämnt utan ryck.
När motorn är varm ökar varvtalen utan ryck eller överhettning.
Ökningen i varvtal sker tydligt så snart turbon avfyras.
De fyra växlarna i den ursprungliga mekaniska lådan (matching number – Attest Porsche France) går upp och ned smidigt, särskilt synkroniserarna.
Växlingsgreppet är bra.
Denna bil är utrustad med en avgas i rostfritt stål som ger en mer brutal ljudbild.
Som vanligt med äldre motorer är motor-, differential- och lådans tätning måttlig.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 foton + video av motorn i gång på CLASSIC-A
