Beschreibung
Ref : 103342
Inverkehrsdatum:
01/ 01/ 1977
Kilometerstand (nicht garantiert): 61489
Fahrweise: Linkslenker
Fahrzeugbrief: Collection
Anzahl Sitzplätze: 4
Zylinderanzahl: 6 horizontal
Hubraum: 2994 cm3
Kraftstoff: SP 98 + Additiv
PS (DIN): 245
Steuer-PS: 17
Getriebe: 4-Gang manuell
Karosseriefarbton: Platinum Metallic / W1
Innenfarbe: Cork Leather / 88
Reifen: Abnutzung vorne 10% + hinten 10%
* 12-MONATE GARANTIE INKLUSIVE
* LIEFERUNG möglich
* Zulassungsgebühren (Option): 690 € inkl. MwSt. (Neue Batterie, Revision (Motorölwechsel + Filter), ¼ Tank Kraftstoff, Autowäsche und Polieren der Karosserie, Innenreinigung und Staubsaugen).
* Service „Kfz-Brief“ und „Kfz-Brief Collection“ (FFVE-Dossier inklusive) als Option
PORSCHE 930 Turbo (1975 - 1977)
2. 873 Exemplare in der 3, 0 L Coupé-Variante produziert
4-Gang Schaltgetriebe
Abgasanlage aus Edelstahl Typ „930“
Version 3. 0l / 245PS
Doppelte Schlüssel
Belegordner (Gesamt: 24. 264 €)
Matching Numbers: Motor / Fahrgestell / Getriebe (PORSCHE France Bestätigung)
Matching Exterior Color: „Platinum Metallic / W1“ (PORSCHE France Konformitätszertifikat)
Matching Interior Color: „Cork Leather / 88“ (PORSCHE France Konformitätszertifikat)
Nebelscheinwerfer vorn BOSCH
4 FUCHS Räder 16’’ restauriert
4 Hankook Ventus V2 Concept Reifen
2 hintere Bilstein Stoßdämpfer
Heckscheibe gereinigt
Elektrisch verstell- und beheizbares Fahrer-Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Hintere Türverkleidungen öffnend
Perforiertes Leder samt Ziernähten in „Cork Leather / 88“
Hintere Gurte
Zusätzliche Innenverkleidung in Leder in „Cork Leather / 88“
Armaturenbrett mit VDO Instrumentierung
VDO Uhr
RETROSOUND Radio
Original drehbares 3-Speichen-Lederlenkrad
Schaltknauf in Leder in „Schwarz“
Teppiche in „Cork Leather / 88“
Stoffdachhimmel perforiert in „Beige“
Reserverad „Space Saver“
Werkzeugtasche
Karosserie / Außen:
Das hier präsentierte Exemplar ist eine 930 Turbo 3. 0L aus Januar 1977 in der Originalfarbe „Platinum Metallic / W1“ (Matching Color / Konformitätsbestätigung PORSCHE France).
Der Lack in perfektem Zustand, gleichmäßiger Ton und hervorragender Glanz.
Nach einem Polierdurchgang durch unser Atelier am Orbital hatten wir winzige Defekte unter dem Lack auf der Motorhaube festgestellt.
Dieses Exemplar ist mit der Option „Heckscheibenwischer“ ausgestattet und voll funktionsfähig.
Nur die Scheinwerferwascher funktionieren nicht mehr.
Die Stoßfänger sitzen perfekt und befinden sich in sehr gutem Zustand.
Die 4 FUCHS 16’’ Räder in Schwarz mit polierten Felgenversätzen wurden restauriert und befinden sich nahezu neuwertig.
Dieses Exemplar rollt auf 4 Hankook Ventus V2 Reifen mit einer Abnutzung unter 10% vorne wie hinten.
Zusätzlich verfügt es über das originale Reserverad „Space Saver“ sowie über das Werkzeugset.
Zu den interessanten Ausstattungen und Optionen in „Karosserie / Außen“ zählen unter anderem: Heckscheibenwischer sowie die vier 16’’ FUCHS Räder in neuwertigem Zustand.
Interieur:
Der Innenraum bewahrt die originale strikte Konfiguration und präsentiert sich in hervorragendem Zustand.
Die originale Lederbestuhlung in „Cork Leather / 88“ (Matching Color / PORSCHE France Konformitätszertifikat) befindet sich in sehr gutem Zustand, keine Schleifen, weder Verzug noch Nahtfehler.
Leichte Einbuchtungen am äußeren Rand sowie geringe Risse am Fahrersitz vorhanden.
Armaturenbrett und Abdeckung in sehr gutem Zustand, keine Risse.
Alle Bordinstrumente von VDO sowie die originale Uhr funktionieren einwandfrei.
Nur Zentralverriegelung funktioniert nicht mehr.
Diese Version ist mit öffnenden hinteren Custodes ausgestattet.
Dieses Exemplar besitzt ein RETROSOUND Radio und Gurte auf der Rückbank.
Das 3-Speichen-Lederlenkrad in Originalfarbe „Schwarz“ sowie der Lederschalthebel zeigen eine gleichmäßige Patina.
Die hinteren Türverkleidungen in Leder in „Cork Leather / 88“ sind originalfarblich angepasst in sehr gutem Zustand, kein Bordzugang oder Dehnung.
Der Zeitfluss-/ Klimaanlagenteil ist nicht mehr in Betrieb.
Der originale Himmel aus Mikrofaser-Leder in „Beige“ ist trotz kleiner Flecken in sehr gutem Zustand.
Originale Teppiche in „Cork Leather / 88“ in sehr gutem Zustand, keine Abnutzung oder Verfärbung.
Zu den interessanten Habitabilitätsausstattungen gehören RETROSOUND-Radio, klappbare Custodes hinten sowie die originale Cork Leather / 88 Polsterung (Matching Color).
Fahrwerk / Fahrwerkstechnik:
Die Prüfung auf dem Wagenheber bestätigt einen gesunden Zustand der Karosserie ohne Unfallschäden oder strukturelle Korrosion.
Die Grundstrukturen: Bodenbleche, Rohlänge, Bodenbleche und Radläufe sind in sehr gutem Zustand.
Gebrauchsvorrat: Grundsätzlich können wir die Perfektion der Ausrichtung über den visuellen und funktionsfähigen Zustand beim Test auf der Straße und auf dem Wagenheber hinaus nicht garantieren.
Beim dynamischen Test gab es keinerlei ungewöhnliche Geräusche am Wagenkasten oder an den Aufhängungen (Kugelgelenke, Silentblocs...).
Die Fahrdynamik ist durch die zwei Bilstein-Dämpfer hinten verbessert.
Bremsen sind ausgewogen, stabil und bissig, ohne Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche.
Die Scheiben vorne und hinten sowie Beläge sind neu.
Der Check beim technischen Kontrolltermin, der vor der Auslieferung durch unsere Werkstatt durchgeführt wird, bestätigt die ordnungsgemäße Funktion des Gesamten.
Motor / Getriebe:
Die originale Mechanik funktioniert einwandfrei. (Matching Number – Bestätigung PORSCHE France)
Der umfangreiche Belegordner belegt eine regelmäßige Betreuung durch Fachbetriebe der Marke (Gesamt: 24. 264 €).
Der Flat-6 startet mentales, der Leerlauf ist stabil, wie das 360°-Video mit laufendem Motor im Anfang des Diashows belegt.
Die Kompressionstests sowie der Praxistest durch unsere Werkstatt bestätigen einen gesunden Motor.
Der kalte Öldruck liegt bei 20 psi bei 900 min-1.
Im Betrieb steigt die Leistung gleichmäßig, ohne Ruckeln.
Mit Temperatur steigt der Flat-6 in die Drehzahlbereiche, ohne Anzeichen von Überhitzung.
Der Turbolader setzt früh ein.
Die 4 Gänge der originalen mechanischen Schaltung (Matching Number – PORSCHE France Bestätigung) lassen sich leicht ein- und auskuppeln, insbesondere beim Synchronisieren.
Die Kupplung greift gut.
Dieses Exemplar besitzt eine Edelstahl-Auspuffanlage, die einen kräftigeren Klang erzeugt.
Wie bei vielen Oldtimern ist die Dichtung von Motor, Getriebe und Achsen durchschnittlich.
Weitere ähnliche Fahrzeuge sind ebenfalls verfügbar. 50 Fotos + Motorvideo im Betrieb auf CLASSIC-A
