Description
1997 Porsche 993 Carrera Coupé
Introduction de ce 1997 Porsche 993 Carrera Coupé qui est fini dans sa couleur d’usine Arctic Silver Metallic sur un intérieur noir. Représentant la dernière génération du 911 à refroidissement par air, la 993 occupe une place importante dans l’histoire de Porsche en raison de son mélange d’ingénierie classique et de raffinement plus moderne. Par rapport aux modèles à air plus anciens, la 993 a introduit une suspension arrière à arbre multi-lien repensée qui a grandement amélioré la tenue de route et le confort de conduite, en faisant l’un des 911 classiques les plus utilisables et les mieux équilibrés produits au cours des décennies. Highlights:- Couleur d’usine : Arctic Silver Metallic - Couleur intérieure : Noir - Moteur plat de 3, 6 L à 6 cylindres avec VarioRam - Transmission Tiptronic - Freins à disque sur les quatre roues - Climatisation - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Fenêtres électriques - Sièges électriques - Toit ouvrant électriquement -Instrumentation VDO - Radio Alpine - Console après-vente avec double porte-gobelets - Aileron de toit - Roues 17 pouces à 5 branches de style "Cup II" - Trousse à outils et cric inclus
Propulsé par un moteur plat de 3, 6 litres équipé du système d’admission VarioRam et associé à une transmission Tiptronic. Les freins à disque sur les quatre roues offrent une performance d’arrêt solide, tandis que le châssis équilibré et les dimensions compactes de la 993 continuent de proposer une expérience de conduite engageante des décennies après son introduction. Fini en Arctic Silver Metallic, l’extérieur conserve le style intemporel qui définit la génération 993. Les détails incluent des pare-chocs intégrés avec feux antibrouillard Hella, phares Bosch, sorties d’échappement en acier inoxydable doubles et un aileron de toit qui complète subtilement la ligne de la voiture. Les roues Cup II en style 5 branches de 17 pouces avec capuchons d’emblème Porsche donnent à la voiture son signature visuelle des années 1990 tardives, tandis que les pneus BF Goodrich contribuent à la modestie routière et à la maniabilité. La voiture comprend également sa trousse à outils et son cric rangés dans le petit coffre avant. L’équipement comprend la climatisation, le régulateur de vitesse, les fenêtres électriques, les sièges électriques, les rétroviseurs à réglage électrique, et un toit ouvrant motorisé. Des touches supplémentaires telles que l’instrumentation VDO, une horloge analogique, les poches de porte, la boîte à gants, la radio Alpine, et une console après-vente avec double porte-gobelets apportent de la praticité sans retirer au caractère d’origine de l’habitacle. Le code couleur et l’étiquette d’options restent intacts sous le capot, renforçant l’authenticité et la présentation de la voiture. La 993 fut la dernière génération du 911 à présenter le traditionnel moteur à plat refroidi par air, marquant la fin d’une ère qui a défini les voitures de sport Porsche depuis le début des années 1960. Cette Porsche 993 Carrera Coupé est un exemple bien équipé et mécaniquement fiable. Pour 79 950 $
