Description
• Finition Ultimate QV « Downdraught »
• Livraison UK à conduite à droite via Portman, Londres
• Moins de 6 900 km enregistrés depuis le neuf
• Initialement livrée avec 2 capots de coffre – avec et sans aile
Le premier propriétaire de cette exceptionnelle Countach QV a passé sa commande en 1985 pour une livraison via Portman à Londres. Ses demandes spécifiques incluaient un capot de coffre supplémentaire avec aile fixée et que l’intérieur soit revêtu de cuir spécialement choisi par lui ( Pelle del cliente noté sur le registre ). Il a visité l’usine en 1987 pour inspecter sa voiture sur la chaîne de production.
La voiture a subi son contrôle pré-livraison chez Portman Lamborghini le 4 août 1987 et est revenue un an plus tard pour effectuer son premier service des 1000 km. Les contrôles techniques suivants de 1992 à 2014 indiquent que le kilométrage avait régulièrement augmenté pour atteindre seulement 6 500 km au moment où la voiture a changé de mains pour la première fois à la fin de 2014.
Le deuxième propriétaire de la QV a acquis la voiture par l’intermédiaire d’un spécialiste bien connu pour son expérience avec les Lamborghini V12. Les travaux effectués à l’époque comprenaient un entretien moteur hors-châssis et une refonte du compartiment moteur, une révision des carburateurs, la remise en état du démarreur et de l’alternateur, un nouvel embrayage et de nouveaux pneus. Des entretiens supplémentaires ont été réalisés par Lamborghini Manchester en 2017 pour un coût de £10 647.
Ayant parcouru environ 300 km entre 2014 et 2019, la Countach a été achetée par son seul troisième et actuel propriétaire. Ayant reçu de nouvelles pompes à carburant en 2023, le kilométrage de la voiture reste inférieur à 6 900 km. Bien sûr, ayant vécu une vie si choyée, la voiture est équipée de son portefeuille en cuir d’origine du propriétaire incluant le manuel du conducteur, le manuel d’entretien et de garantie et les instructions hi-fi Alpine. Évidemment, le kit d’outils complet et le cric d’origine sont en place, à côté de l’espace de secours inutilisé.
Actuellement équipée de son capot de coffre arrière à spoiler d’origine en option, le capot sans spoiler fourni par l’usine reste avec la voiture au cas où son nouveau propriétaire souhaiterait adopter une approche plus discrète !
