Beschreibung
Fertiggestellt in strahlendem Weiß, mit einem kontrastierenden Interieur. Ein RHD-5-Gang-Schaltwagen ist sehr gepflegt präsentiert und fährt wirklich hervorragend – mit 123 electronic ignition, einem fabulösen „Magic Carpet“-Fahrkomfort und genau dem richtigen Gegengift für unsere grausamen Straßen. Die radikalste Maschine, die bislang in der 70-jährigen Geschichte des Automobils zu sehen war, sorgte der DS bei seiner Enthüllung im Jahr 1955 für ein absolutes Aufsehen und gab einen Vorgeschmack auf eine mutigere, hellere Zukunft – in einer Welt, die noch immer unter der tristen Nachkriegs-Entbehrung litt. Ein bisschen wie heute also. Dieses DS 23 Pallas Modell wird angetrieben von einem 115bhp starken 2, 3-Liter-Vergasermotor mit 5-Gang-Schaltgetriebe. Er hat die begehrte Pallas-Ausstattung – mit dem zusätzlichen Bonus einer sonnenfesten D-Vinyl-Beleidung, die deutlich haltbarer ist als die Materialien, die bei den französisch gebauten Fahrzeugen verwendet wurden. Als Daily Driver genutzt, wurde er im Februar 2021 aus warmen Klimazonen nach Großbritannien verschifft – inklusive bezahlter aller Abgaben. Er wurde gekauft, um eine beeindruckende Sammlung klassischer Citroën zu ergänzen. Außerdem ist er mit 123 electronic ignition ausgestattet. In einer Garage neben dem Rest der Sammlung untergebracht, wurde er kürzlich einer Wartung sowie einer Überprüfung unterzogen. Als Experiment haben wir ihn zu dem unbefestigten, stark ***-löcherigen Abschnitt unseres Grundstücks gefahren, um zu sehen, ob die vielgepriesene Federung wirklich mit ihrem „Magic Carpet“-Ruf mithält. Die Antwort war ein klares Ja: Der Fahrkomfort ist erstaunlich gut, die selbstnivellierende Funktion arbeitet wie sie soll – ideal für unsere grausamen Straßen, die heute in einem noch schlechteren Zustand sind als zu irgendeiner Zeit in der lebenden Erinnerung. Zu haben hier zu einem sehr vernünftigen Preis – dieser französische Klassiker wird nicht nur überall Blicke auf sich ziehen, sondern vielleicht auch davor bewahren, dass eine ruinöse Reparaturrechnung oder eine Rückenverletzung auf unserem tragisch üblen Asphalt fällig wird…
