Beschreibung
Obwohl der Name mit dem Motorradhersteller geteilt wird, produzierte Triumph Motor Company einst einige der ikonischsten Sportwagen Großbritanniens, wobei der Triumph TR6 stolz zu seinen bedeutendsten Kreationen zählt.
Aufgrund des langen Motors, der zielstrebigen Haltung und des unverwechselbaren Sechszylinder-Sound ist der TR6 eine perfekte Verkörperung des Geistes des klassischen britischen Open-Top-Motorsports.
Es vermittelt eine fast ehrfurchterregende Solidität, als sei das Auto aus einem einzigen Stahlblock gehauen. Dieses beruhigende Gefühl resultiert aus seinem straffen, flach aufgebauten Fahrwerk und dem robuster Vierlenker mit unabhängiger Aufhängung – eine Ingenieurskunst, die dem Auto eine geerdete, selbstbewusste Charakteristik auf der Straße verleiht.
Der TR6 ist ein Sportwagen, entworfen von Ingenieuren, die wirklich verstanden haben, was Enthusiasten wünschen: direkter Lenkeingriff, ausgewogenes Handling und ein fesselndes, verbundenes Fahrerlebnis.
Die Kraft stammt von einem wundervoll drehmomentstarken Sechszylinder, der mühelose, langbeinige Performance liefert und sich gleichermaßen zuhause fühlt, ob man offene Straßen erreicht oder kurvenreiche Landstraßen angreift.
Es ist ein Auto, das scheinbar endlos geht – womitTR6-Besitzer weltweit oder jeder, der es je fahren durfte, sicher einverstanden sein wird. Kombiniert man muskulöse Linienführung, robuste Technik und zeitlosen britischen Charakter, zählt der TR6 weiterhin zu den begehrtesten und lohnendsten klassischen Sportwagen seiner Ära.
ÜBER DIESES AUTO
Fahrgestell Nr.: CP51498
Echtes NZ NEW Rechtslenker-Triumph TR6, erstmals im Dezember 1971 zugelassen.
Zunehmend sammelnswertes und wertsteigerndes britisches Sportauto.
Wünschenswerter einspritzender Sechszylinder.
Schaltgetriebe mit Overdrive.
Kraftvolles Drehmoment mit hervorragenden Langstreckenqualitäten.
Gerades, rostfreies Karosserie.
Allgemein guter Lackzustand.
Bewahrt originale Räder für authentischen Vintage-Look.
Neuerdings neues Softtop verbaut.
Gepflegtes, sauberes Interieur.
Mechanisch zuverlässig und fahrspaßig.
Engpufferiges, solides Fahrgefühl auf der Straße mit dem unverwechselbaren TR6-Charakter.
Optisch beeindruckend und fahrerisch fantastisch.
Ein echter britischer Klassiker mit Stil, Sammelwert und Fahrspaß in gleicher Weise.
Kilometerstand in Meilen.
SPEZIFIKATIONEN
Produktionsjahre: 1968–1976
Karosserieform: Zweisitzer-Cabrio Roadster
Layout: Frontmittelmotor, hintere Antriebsachse
Motor: 2, 5-Liter-Reihen-Sechszylinder
Kraftstoffsystem: Lucas-Baugränzinjektion
Leistung: ca. 150 PS (fuel-injected UK-Spezifikation)
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Fahrwerk (Vorne): Unabhängige Aufhängung mit Schraubenfedern
Fahrwerk (Hinten): Unabhängige Hinterachse
Bremsen: Vorderbremse Scheiben / Hinterbremse Trommeln
Lenkung: Rack-and-Pinion
Höchstgeschwindigkeit: ca. 193 km/ h (120 mph)
0–100 km/ h: ca. 8, 2 Sekunden (50/ 50 PS PI Modell)
Radstand: 2. 235 mm
Länge: 3. 950 mm
Gewicht: ca. 1. 150 kg
Kraftstofftank-Inhalt: ca. 51 Liter
Räder: 15-Zoll-Stahlräder (Serienausstattung)
Der Triumph TR6 ist nicht nur ein ausgesprochen unterhaltsamer Classic-Sportwagen zum Besitzen und Fahren, er wird auch zunehmend als solides Sammlerobjekt anerkannt. Für viele Enthusiasten repräsentiert der TR6 eines der letzten wirklich rohen und analogen britischen Roadster-Erlebnisse, das muskulöse Styling, starke Sechszylinderleistung und eine robuste mechanische Einfachheit in einer Weise vereint, wie es nur wenige Klassiker heute noch können.
Werte für echte, gut präsentierte Exemplare, insbesondere Rechtslenker und Einspritzmodelle, haben sich weiter festigen, da Sammler erkennen, wie nutzbar, charismatisch und rar diese Fahrzeuge werden. Obwohl im Vergleich zu vielen anderen britischen Sportwagen-Klassikern der Ära noch erschwinglich, wächst die Marktstimmung dahingehend, dass hochwertige TR6s im Verhältnis zu ihrer Begehrtheit, Fahrspaß und internationalem Sammlerinteresse unterbewertet sind.
Eine weitere Bereicherung des Fahrerlebnisses ist die herausragende globale TR6-Community, mit hervorragender Teileverfügbarkeit, Fachwissen und enthusiastischer Unterstützung weltweit.
Ob er als wertvoller Klassiker, als Wochenend-Touringauto oder einfach als etwas, das man genießen und reparieren möchte, gekauft wird – der TR6 bleibt einer der begehrtesten und zugänglichsten Einstiege in den Besitz eines klassischen britischen Sportwagens heute.
TRANSPORT / WELTSCHIFFUNG KANN IM INTERESSE DES KÄUFERS AUF KOSTEN DES KÄUFERS ORGANISIERT WERDEN.
Besichtigung erfolgt ausschliesslich nach vorheriger Terminvereinbarung.
