Description
1978 Alpina B7 Turbo Coupé (E24)
Le 14e exemplaire sur une production totale de 153 unités.
Entièrement reconstruit à neuf par Alpina à Buchloe, la carrosserie ayant été livrée directement de Karmann à Osnabrück à Alpina, avec le bloc moteur expédié directement de BMW pour recevoir le traitement Alpina. Fini en gris graphite avec des décals Alpina argentés.
Entièrement restauré de 2005 à 2009, se présentant dans un état exemplaire tant mécaniquement que esthétiquement. La voiture a parcouru 111 000 kilomètres sur 2 propriétaires précédents.
Un dossier complet Alpina accompagne la voiture montrant tous les documents et certificats, ainsi que la facture d'achat d'origine.
Spécifications Alpina :
Le bloc moteur a été livré directement par BMW à Alpina, à partir duquel les travaux ont commencé sur l'installation de la culasse spéciale, des pistons, de la culasse à 300 degrés et du système turbo où la suralimentation est réglable depuis l'habitacle. Le travail d'ingénierie réalisé a donné 347 ch et une vitesse de pointe de 265 km/ h, faisant de cette voiture un missile Autobahn d'époque.
Tous les détails intérieurs distinctifs et uniques d'Alpina sont en place et ont résisté à l'épreuve du temps. Les sièges Scheel spéciaux (23 kilos plus légers que l'original) recouverts d'un tissu Alpina sur mesure sont en excellent état, tout comme le volant et les moquettes, tous uniques à ce modèle. L'instrumentation d'usine supplémentaire comprend des jauges de surpression et de température du différentiel arrière.
Une opportunité d'acquérir un exemplaire rare et remarquable de la voiture Q ultime et originale d'Alpina, véritable fusée.
Veuillez contacter directement pour de plus amples informations. La voiture est située en Espagne.
