Descrição
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: terça-feira 16 de junho a partir das 12h
Leilão: quarta-feira 17 de junho a partir das 9h
Localização: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Jaguar XJ-S V12 Convertible de 1990
Antigo vencedor do Concours do Jaguar Drivers Club
Estimativa
£16. 000 - £20. 000
Matrícula: H2 TLP
Número de chassis: SAJJNADW3DB173795
Inspeção MOT: T. B. A.
Acabado em Regency Red Metallic com estofos em couro Magnolia (e previamente registado como 'H2 JAG')
Revisão recente extensa do sistema de travões e capota de Mohair nova
Mantido pelo concessionário fornecedor Henlys de Londres (provavelmente para uso como demonstrador)
Guardado em garagem como parte de uma coleção privada
Lançada em 1975, a XJ-S da Jaguar foi desenhada para desfocar fronteiras em vez de atravessar atalhos, e por isso vinha com transmissão automática como padrão. Embora, quando alimentada pelos 295bhp e 318lbft de torque desenvolvidos por um motor V12 5. 3 litros HE (alta eficiência) pós-1981, ainda assim resultava numa velocidade máxima declarada de 150 mph e 0-60 mph em menos de oito segundos. Apresentada no Salão de Genebra de 1988, a versão conversível de grande envergadura, há muito esperada, possuía um piso reforçado, portas sem molduras e um capota elétrico sofisticado. Apoiada pela mesma suspensão independente em molas decretas em todo o perímetro e pela direcção assistida por cremalheira e pião, tal como os seus irmãos coupé de teto rígido, o descapotável vinha com travões antibloqueio de origem. Preço de cerca de £40. 000, uma lista de espera formou-se rapidamente.
Acabado na elegante combinação de Regency Red metallic com estofos Magnolia (o último com rebordos vermelhos e contraste com tapetes Nutmeg), o chassis 173795 foi inicialmente retido pelo seu fornecedor, Henlys de Londres. Se foi para uso por um director ou como demonstrador é desconhecido. Propriedade de um produtor musical internacional, o descapotável movido a V12 5. 3 pertencia ao seu antigo dono durante mais de uma década, período durante o qual a XJ-S foi coroada ‘Melhor Jaguar de estrada’ numa reunião do Jaguar Drivers’ Club Concours d’Elegance. Parte de uma coleção privada desde 2019, o two-seater ostenta um extenso historial de serviço/ manutenção, com uma recente revisão do sistema de travões e capota de Mohair preta nova, custando cerca de £5. 000. Montada em jantes de lattice corretas calçadas com pneus novos, diz-se que a XJ-S está em ‘belíssima ordem’ e a ‘conduzir muito bem’, como se esperaria dada a sua história premiada. Disponível para venda com Documento de Registo V5C, arquivo histórico, certificado de concurso, kit de ferramentas, deflector de vento e certificado MOT novo.
