Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 6 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppet för budgivning 5-15 juni 2026. Denna lot är tillgänglig för offentligt visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionstider:
Budgivning på samtliga Lotter påbörjas fredag 5 juni kl. 12:00.
Budning stänger måndag 15 juni kl. 12:00, med start från Lot 1
Varje efterföljande Lot stänger sedan med en minuts mellanrum såvida budgivningen inte är aktiv.
Offentlig visning (ENDAST GENOM AFTALAN):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni, 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, 09:00–17:00
Vänligen skicka e‑post till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 6
1923 Indian 74ci Big Chief 'Board-Track Racing Motorcycle'
Registreringsnr. inte registrerad
Chassinummer
Motorblocknr. 90V001
Eftersom det inte fanns några specialbyggda motorcykelracetrackar i sportens pionjärår, hölls de första tävlingshändelserna på befintliga velodromer byggda för cykelracing. Indians medgrundare George M Hendee och Carl Oscar Hedstrom hade båda varit framgångsrika tävlingscyklister och var således väl medvetna om det värdefulla PR-värde som racetourerna gav. Faktum är att Hedströms intresse för motorcyklar hade väckts när han byggde en motoriserad pacer för användning på cykelloppbanor, och Hendees positiva intryck av denna maskin hade förenat de två männen. Indian tjänade snart pengar på sina produkters tävlingsframgångar, till den grad att företaget översvämmades av beställningar och behövde hjälp från Aurora Automatic Machinery Company i Aurora, Illinois, som sedan oktober 1902 tillverkade Hedströmdesignade motorer under licens.
Till en början användes Indians motorcyklar i tävling som modifierade vägmodeller, och först 1908 erbjöd Springfield-sällskapet en ändamålsbyggd racingmotorcykel till försäljning. Följande år öppnade herrarna Hedstrom och Hendee sin egen hemstad, träpanel-drivbana i Springfield, vilket gav Indian sin egen testbana och verkstadschauffören 'Jake' DeRosier – en av motorcykelsportens första superstjärnor – en scen att visa upp sin enorma talang.
Den nuvarande privata säljaren köpte denna Indian-board racer i juli 2015, tidigare ägaren hade köpt den i Kalifornien ungefär tre år tidigare (2015-köpsfaktura i arkivet). Den tidigare ägaren hade hört att ägaren före honom hade avlidit för 20 år sedan, vilket lämnade projektet halvfärdigt. Det rullande chassit var färdigt och lackeringen och pläteringen gjordes för ungefär 20 år sedan. Maskinens interna delar påstås ha renoverats med nya kolvar, ***-stänger, svänghjul, rostfria ventiler, lager, etc., medan växellådan och kopplingen uppges vara helt omrenoverade. Vår säljare köpte Indian via en online auktionplattform och säljarens fullständiga beskrivning finns i arkivet (genomgång rekommenderas).
Så som den står har denna Indian återställts och är i nästintill fullständigt skick. Vi har av säljaren blivit informerade om att förgasaren behöver översyn och att avgasrörenna endast är löst monterade. Maskinen har varit torrt förvarad i nuvarande ägarens hem och har aldrig startats eller körts.
Det är inte känt om Indian byggdes i perioden för board-track-racing eller om den ursprungligen var en Big Chief vägregistrerad motorcykel som restaurerats till board-track-specified, därför måste presumtiva köpare själva överväga denna motorcykels historia, autenticitet, originalitet, mekaniskt skick, fullständighet (eller avsaknad av detsamma) före budgivning. Säljs strikt som den är, maskinen erbjuds med importhandlingar och diverse fakturor, inklusive en för magnetoöversyn 2013.
£18, 000 - 24, 000
Alla lotter säljs ‘som de är/ var de är’ och budgivare måste själva överväga ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
