Beschreibung
Diese Motorrad ist Lot 16 bei Bonhams Motorräder Online – Die Sommerauktion; Gebotseröffnung vom 5. bis 15. Juni 2026. Dieses Lot ist öffentlich zur Ansicht zugänglich und kann ggf. bei Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes, abgeholt werden. Bitte beachten Sie die vollständigen Details auf der Bonhams-Website.
Auktionszeiten:
Gebote für alle Lose beginnen am Freitag, dem 5. Juni, um 12:00 Uhr.
Die Gebote schließen am Montag, dem 15. Juni, um 12:00 Uhr, beginnend mit Lot 1.
Jedes Folge-Los schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern noch Gebote eingehen.
Öffentliche Besichtigung (NUR NACH TERMINE):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 09:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Juni, 09:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Lot 16
1997 Ducati 748S Biposto
Zulassungsnummer: R458 TKY
Rahmennummer: ZDM748S* 005315* (siehe Text)
Motornummer: ZDM748W4* 005397* (siehe Text)
„Selbst im Vergleich zur 748 SP war die 748 S eine sehr limitierte Serie und nur in ausgewählten europäischen Märkten erhältlich. Diese Serie der 748 S war nur für das Jahr 1997 verfügbar, 100 Stück wurden hergestellt. Danach wurde sie für das Modelljahr 2000 wiederbelebt... diesmal war die 748 S jedoch als Monoposto oder Biposto erhältlich.“ – Ian Falloon, Ducati 916.
„Kleiner Bruder“ der ikonischen 916, von der sie kaum zu unterscheiden war, war die 748 Ducatis bevorzugte Wahl der vielen Fahrer, die das kleinere Modell leichter steuerbar fanden. Als „600“ für die Supersport-Klasse des Rennsports eingeordnet, übertraf die 748 die Honda- und Kawasaki-Partner bei einem Vergleich gegen eine CBR600F und ZX-6R laut Bike Magazin. „Der Rahmen und der Motor der Ducati sind untrennbar; sie verbinden sich heroisch. Wenn der Gasgriff greift, ist die 748, massiv und voll auf Traktion, bereits aus der Kurve heraus und steuert auf die nächste Kurve zu. Die ZX und CBR wanken nicht gerade wie zwei wabbelige Puddings in ihrem Kielwasser, aber so fühlt es sich im Vergleich an.“ Selbst heute garantieren die Kombination aus V-Twin-Drehmoment und einem der besten jemals konstruierten Rahmens, dass sie in den Händen eines kompetenten Fahrers ganz vorne bleibt. Und wenn es um Stil geht, gibt es schlicht keinen Vergleich. Universell anerkannt als Ikonen der automobilen Kunst, wurden Ducati-Motorräder in einigen der weltweit führenden Museen ausgestellt, darunter das Guggenheim in New York und das Museum of Modern Art in San Francisco.
Dieses 748S Biposto wurde 2017 vom privaten Verkäufer erworben. Ein begeisterter Ducati-Enthusiast und Sammler wollte es nach seiner Pensionierung concours-fähig restaurieren, doch gesundheitliche Gründe durchkreuzten das Vorhaben. Laut unserem Verkäufer wurde die Maschine lokal von einem hervorragenden Ducati-ausgebildeten Mechaniker gekauft. Obwohl es sich um ein Biposto-Modell handelt, ist die Maschine mit einem Einzelsitz (Monoposto) hinteren Heck-/ Sitzverkleidung ausgestattet.
Die Ducati wird aus der privaten Sammlung des Eigentümers angeboten, alle Fahrzeuge wurden nach dem Erwerb nicht mehr als 2 Meilen gefahren und anschließend in seinem Haus static ausgestellt. Die aktuelle Tachometeranzeige beträgt 3. 629 Meilen (zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie), obwohl dies vermutlich nicht der tatsächliche Kilometerstand seit Neuem ist. Begleitende MoTs zeigen am 11. Mai 2012 eine Laufleistung von 28. 381 und am 26. April 2013 von 49, was höchstwahrscheinlich auf eine Wechsel der Tachowelle hindeutet.
Nach einer Phase der Inaktivität wird dieses Motorrad umfassend oder teilweise wieder fit gemacht und wird daher strikt wie gesehen verkauft. Käufer müssen sich vor dem Gebot hinsichtlich der Historie, Originalität, Authentizität, mechanischer Zustand und Vollständigkeit dieses Motorrads vergewissern. Das Fahrzeug zeigt ein Steuerblatt, das am 31. März 2014 abgelaufen ist, während beigefügte Dokumente eine aktuelle V5C-Registrierungsbescheinigung; der Kaufbeleg des Vorbesitzers (2000); eine Menge abgelaufener MoTs; verschiedene Rechnungen; und eine Bedienungsanleitung enthalten. Es sei darauf hingewiesen, dass die V5C die Rahmennummer als ‚ZDMthe details below‘ verzeichnet, während die tatsächliche Nummer ‚ZDM748S* 005315*‘ lautet und das ‚ZDM748W4‘ Motorpräfix weglässt.
£4, 000 - 6, 000
Alle Lose werden ‚wie sie sind/ wo sie sind‘ verkauft und Bieter müssen sich vor dem Gebot über Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams Motorräder-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
