Beschreibung
Dieses Motorrad ist Lot 36 der Bonhams Motorräder Online – Die Sommerauktion; ab 5. bis 15. Juni 2026 zur Gebotseröffnung geöffnet. Dieses Lot ist öffentlich zur Besichtigung und eventualer Abholung durch die Bonhams Motorradabteilung in Milton Keynes verfügbar. Bitte beachten Sie die Bonhams-Website für vollständige Details.
Auktionszeiten:
Beim Bieten zu allen Losen beginnt am Freitag, dem 5. Juni, um 12:00 Uhr mittags.
Das Bieten schließt am Montag, dem 15. Juni, um 12:00 Uhr mittags, beginnend mit Lot 1.
Jedes folgende Lot schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern das Bieten nicht noch aktiv ist.
Öffentliche Besichtigung (nur nach Termin):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Lot 36
1989 Yamaha 49cc FS1
Zulassungsnummer: G993 MAV
Rahmennummer: 3F6-112280
Motornummer: 3F6 112279
Heute ist das Modell zu einem Kultobjekt aufgestiegen; Yamahas FS1-E „Sixteener Special“ erschien erstmals 1973. Aus dem Sortiment genommen wurde es 1979; das Modell wurde später von Yamaha wieder aufgelegt – eine fast beispiellose Begebenheit – mit Produktionsbeginn 1987. Ursprünglich war es das „FS1“, später erhielt das Modell eine Pedalkombination, um den britischen Scooter-Verordnungen zu entsprechen, und wurde zum „FS1-E“. In seiner vorm or August 1977 unbeschränkten Form brachte der „Fizzie“ 4, 9 bhp und erreichte ca. 45 mph Spitze.
1997? 7? 1979 wurde es eingestellt und 1987 von Yamaha wieder eingeführt; jetzt ohne Pedale, aber mit Autolube ausgestattet, war es nur in eingeschränkter Form erhältlich, obwohl die fehlenden Pferdeleistungen leicht wiederhergestellt werden konnten. Die Zeit und die damit verbundene Nostalgie- Wirkung hat dazu geführt, dass der bescheidene FS1-E heute zu einem der sammelwürdigsten „modernen“ japanischen Motorrädern zählt – vielleicht nur noch von der Yamaha RD350LC übertroffen – und eine ganze Generation von Mitte-50er Motorradfahrern mit Begeisterung den bescheidenen „Fizzie“ kaufen und wieder herrichten, um den Geist ihrer Jugend neu zu erleben.
Der Privatverkäufer erwarb dieses FS1 für seine Sammlung auf einer Auktion im Jahr 2025 (siehe Zeitungsausschnitt im Aktenschreiben). Über seine vorherige Geschichte ist nichts bekannt, außer dass es sechs frühere Halter hatte. TüV bis 19. 01. 2027 und kürzlich bewegt, wird die Maschine mit aktuellen und früheren TÜV-Unterlagen und einer V5C-Registrierungsbescheinigung angeboten. Es sei darauf hingewiesen, dass sowohl die V5C als auch die HPI das Motornummer als „3F6112280“ führen.
£2. 500 – 3. 500
Alle Lose werden „wie gesehen/ wo liegt“ verkauft und Bieter müssen sich vor dem Bieten über Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams Motorsägen-Website für alle wesentlichen Auktionsinformationen.
