Beskrivning
Den här motorcykeln är Bud Lot 62 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppet för budgivning 5–15 juni 2026. Detta lot är tillgängligt för offentligt visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga uppgifter.
Auktionstider:
Budgivningen på samtliga lotter startar fredag 5 juni kl. 12:00.
Budgivningen avslutas måndag 15 juni kl. 12:00, med start från Lot 1
Varje efterföljande lot stänger sedan med en minuts mellanrum, såvida budgivningen inte är aktiv.
Offentligt visning (endast efter överenskommelse):
Samtliga Lotter:
Onsdag 10 juni, 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, 09:00–17:00
Skicka gärna ett mail till using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 62
Tillhör avliden persons arvingar/ dödsbo
1959 Velocette 499 ccm Venom
Registreringsnr STP 116
Ramnr RS10835
Motornr VM2858
Introducerad 1956 var Venom sportig roadster avledning från MSS-tourern. Den sistnämnda hade försvunnit ur serien 1948, återkom 1954 med en ny swingarm-ram och teleskopgaffel. Motorn uppdaterades också och bytte till en 'square' slag- och cylindervolymdimension på 86x86 mm, vilket möjliggjorde högre varvtal och potentiellt större effekt, samt fick ett legerat cylinderrör och 'huvud
Hösten 1955 gav motorutvecklingen inom scrambles-programmet frukt i form av högpresterande Venom och dess 350cc-syskon Viper, som lanserades vid det årets Motorcykelesshow. MSS-ramen och gafflarna behölls för nykomlingarna, medan breda inläggsnav i aluminium togs i bruk för att öka bromskraften, och snygga kromade skärmar passades för att stärka modellernas sportiga image. Producerad fram till slutet av Velocette-tillverkningen 1971 utgör Venom den sista, storslaget blomstrande exemplar av den traditionella brittiska sportingen. Idag är dessa överlägsna välbyggda Thoroughbreds mycket eftertraktade.
Den sena privata ägaren köpte Venomen 1994 av en nära vän som hade restaurerat den; utöver det finns ingen känd historik. Efter en period av inaktivitet kommer motorcykeln att behöva återstartas innan den tas ut på vägen och säljs därför som visad (motorn går runt med kompression), enligt den sena säljarens familj var den igång när den förvarades för cirka 10 år sedan. Det bör noteras att både V5C och HPI registrerar motornummer som 'VH2859' (ett administrativt fel) och RF60-loggboken anger att rambyte skedde 1965.
£4 000 - 6 000
Samtliga lotter säljs i befintligt skick och budgivare måste själv bedöma äkthet, tillstånd, ålder, fullständighet och originalitet innan budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
