Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 93 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppet för budgivning 5–15 juni 2026. Denna Lot är tillgänglig för allmän beskådning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktionstider:
Budgivning på samtliga lotter börjar fredag 5 juni, kl. 12:00.
Budgivning stänger måndag 15 juni, kl. 12:00, med start från Lot 1
Varje följande Lot stänger därefter med en minuts mellanrum om budgivningen inte fortsätter.
Offentlig visning (BOKAS FÖR AVTAL):
Alla Lotter:
Onsdag 10 juni, kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni, kl. 09:00–17:00
Vänligen e-posta using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 93
The David Plant Collection
1933 Sunbeam 350cc Model 8
Registreringsnr. RE 7744
Chassinumr. C9245
Motornr. KK4125
Sunbeam introducerade overhead-valve-motorer i mitten av 1920-talet och hade redan etablerat sin rätt betydande sportsliga merit med sidventils-maskiner. Wolverhampton-firman missade den i praktiken helt genomgripande övergången från flat-tank till saddle-tank-ramar för säsongen 1928, och dess saddle-tank-modeller såg inte dagens ljus förrän i september samma år. Förändringar i OHV-motorn var i huvudsak begränsade till toppänden: tidiga flat-tankers hade en rak avgasport, en egenskap som krävde antagandet av en tvärrörig nedre rörr, senare under 1920-talet blev den trendiga två-port cylindertoppen ett alternativ innan Sunbeam standardiserade en enförport-design år 1934. Pushrod-omslag hade nåtts senast 1930 och följdes av delvis inkapsling av ventilpaketet ett par år senare. Avvecklades 1930 när en ny overhead-valve 350 tog plats i sortimentet, återinfördes modellen 8 för 1933. Verkligen en juniorversion av 500cc Model 9, var Model 8 kapabel till en toppfart på runt 80 mph i solo-läge.
Första registreringen den 28 mars 1933, presenteras denna twin-port Model 8 i ett ’oljig trasa’-tillstånd. Sunbeam vistades i Stafford-området mellan 1950 och 1960, tillhörde Mr Cloke av Rock Cottages, Sandon och senare Mr Guy Luckman av Kineston Avenue, Stafford. Vår försäljare köpte den i november 1995. Den tidigare ägaren var Cyril Johnson från Great Bridgeford, Stafford. Han verkar ha varit ägare sedan minst april 1978 enligt den gamla V5 i arkivet. Filen innehåller även en gammal fortsättningsloggbok från 1954 samt en aktuell V5C. Ramnumret överensstämmer med HPI. Motorn roterar.
Efter en period av inaktivitet kommer denna motorcykel att kräva återkommissionering och/ eller restaurering i större eller mindre utsträckning innan den kan köras igen och säljs därför strikt i befintligt skick. Potentiella köpare bör säkerställa sig om denna motorcykels fullständighet, historia, äkthet, originalitet och mekaniska skick före budgivning.
£2, 500 - 4, 500
Alla lotter säljs ’så som de är/ där de är’ och budgivare måste säkerställa sig om ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
