Beskrivning
Den här MG Midget från 1964 byggdes ursprungligen som en 1098cc Ashley historic FIA-racer (FIA/ HTP-papperna gick ut 2017). Deltog i både SPA och Birket 6-timmarslopp. Kördes i Europa och på något stadium av Tony Jardine. Registrerad med V5-loggbok.
Jag köpte den i januari 2024 och den var redan utrustad med Sebring-framvagn med framgångjärn och Ashley Fastback-hardtop. Tusentals pund har lagts på uppgraderingar och förbättringar under 2024. Den gamla 1098cc-motorn/ växellådan togs bort i år och en ny fullt tävlingsmål 1380cc-motor samt en ny rak-skärväxlad låda med nära förhållande installerades, båda endast två lopp gamla!
De uppgraderingar som installerats i år inkluderar:
- Ny helt tävlingsanpassad 1380cc-motor med Weber 45 DCOE-förgasare
- Ny rak skärväxellåda med nära förhållande
- Ny trecylindrig pedalbord med balansstång och aluminiumskydd
- Ny oljekylare
- Nya 3-tums sänkta bak tävlingsfjädrar
- Nya teleskopiska AVO justerbara stötdämpare
- Nytt Panhard-stav-kit med Rose-joint-leder
- Nya 600-lbs framfjädrar
- Nytt topplänk-kit fram och nya lager
- Nya Wilwood 4-pots ventilerade främre skivbromsar
- Nya Mintex bakre tävlingsbromsbackar
- Nya negativa topp-trunnions
- Ny högvarvstartmotor
- Ny koppling
- Ny generator
- Ny varvtalsbegränsare
- Ny elektrisk fläkt och sensor
- Ny elektronisk tändning
- Ny tävlingsspole
- Ny bredare avgas
- Nya säkerhetsbälten
- Nya Mini-lite replika hjul
- Yokohama-däck (ett lopp gamla)
- Fullt professionellt bultat tävlingsrollbur
- Tillet kolfiberracingstol
- Inbyggd brandsläckare (service September 2023).
Det här är en fantastisk bil med stor historia, välutvecklad och redo att tävla. Vår klient skulle köra bilen hela säsongen 2025, men en möjlighet har uppstått att byta formel och tävla i ett team, därav försäljningen.
Bilen är berättigad till flera evenemang såsom: CSCC Swinging Sixties, Lackford Engineering Midget-serien, 750, Midget och Sprite-utmaningen med flera…
